一带一路沿线将成我国二手车出口热点
今年上半年，我国商务部、公安部、海关总署三部门正式启动二手车出口工作。首批开展二手车出口业务的地区为北京、天津、上海、浙江（台州）、山东（济宁）、广东、四川（成都）、陕西（西安）、青岛、厦门共10个省市。近日，吉布提国际工业园区运营有限公司发布了《吉布提开展二手车业务分析报告》，可为相关企业提供参考意见。报告指出，根据中国汽车流通协会的统计数据，2018年中国新车销量2802万辆，二手车交易量1382万辆，但二手车出口量为零。而发达国家二手车交易量是新车销量的2倍、二手车出口占交易量10%，相比之下，中国二手车出口业务拥有很大的潜力。数据还显示，2018年，国内二手车交易均价为6.225万元，2019年前两个月，国内二手车交易均价为6.4万元。按照每辆二手车6万元的成交价格计算，如果我国每年出口100万辆二手车，便可以实现超过600亿元的贸易收入。
报告分析认为，中国二手车出口目的地必须满足以下四个条件：经济条件为欠发达地区或发展中国家；交通制度及车辆标准基本与我国相同；出口国对车辆消费处于高需求，国内缺少车源；出口国比国内更具价格优势。据相关统计显示，全球发展中国家和地区汽车需求巨大，需求额可达千亿美元，其中，“一带一路”沿线国家和地区占主要部分，加上大部分城市与中国同为左舵车，千人汽车保有量较低，因此，这些市场对高性价比二手车需求旺盛。
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