jmperfect 发表于 2019-10-17 15:03:00

[业内交流] 关于信用证的问题

1.开信用证很麻烦的吗?印度的客户,说是要3,4天,
2.信用证开出后只收到客户发过来的副本,最迟装运日竟然是5天后(fob,货已备好),这合理吗?代理出货的贸易公司说时间来不及的。
3.然后改信用证又说要3,4天,我看有人说改证一天就能搞定啊
我们厂没做过FOB,外贸也做了没多久,什么都不懂,每天都被一堆破事搞得好郁闷啊
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yaya1118 发表于 2019-10-17 15:57:00

建议是收到信用证正本审单清楚再出货哦,有改证的要等收到改的信用证再出。
最迟装运日期是5天后,正本却还没有收到,建议让客户改证。
[ 本帖最后由 yaya1118 于 2019-10-17 15:59 编辑 ]
      

jmperfect 发表于 2019-10-17 23:42:00

一般来说从开出信用证到最迟装运日有多少天?
      

创华贸易 发表于 2019-10-18 09:39:00

您好,是应该收到银行通知的信用证,并审核没问题后,才安排出货的,这样可以降低风险。而至于开证行什么时候开出信用证, 你们银行什么时候将信用证通知到你,这是未知的。可能当天就收到信用证,也可能拖几天,不好说。所以为了避免晚装船或者要再次修改信用证,建议信用证规定一个较迟的最晚装船日,但你们需向客户承诺,收到信用证通知书就马上安排出货。
更多信用证问题,可以直接向我咨询,我有5年信用证实操经验。
      

yaya1118 发表于 2019-10-18 11:22:00

从开出信用证到最迟装运日有多少天,这要取决于信用证的最迟装运日,还要看有效期和交单日期操作是否可以来得及。建议信用证中规定交单日期是在开船日期21天内,信用证有效期大于开船日期+21天。
[ 本帖最后由 yaya1118 于 2019-10-18 11:24 编辑 ]
      

lewis9898 发表于 2019-10-18 11:47:00

按照外贸行业的一般规则,首先必须在收到正本信用证之后,再备货,或者投入生产。如果你们并没有备货,则完全不必焦虑,可以在收到正本信用证之后,全面审核其内容是否适用,如果任何无法执行的条款,可以通知客户修改或者删除不适用的条款,直至信用证可以使用为止。
      

剑鱼 发表于 2019-10-18 12:25:00

1、开信用证不是很麻烦,但是对于不熟练的操作者而言也许很麻烦。具体需要几天能够开出,关键在于开证申请人缴纳开证保证金的到位时间,以及开证申请人和开证行的工作效率。
2、如果事先约定并充分沟通,且货已备好已订舱的情况下,最迟装运日为收到信用证后5天,则没有什么不合理。但是,如果非上述情况,那么,这个时间就不合适。
3、改信用证的时间问题与问题1)一样。而改证一天就能搞定属于开证申请人和开证行高效工作状态的情况下。但是,受益人收到信用证修改正本的时间还受通知行的工作效率的影响。因此,即便信用证修改能够在开申请人和开证行一天能够搞定,但通知行还有一个处理时间,且因此不能够及时通知受益人的话,受益人也不能够在一天内收到信用证修改——所以,不能够把这种时间限定得太过紧迫,以致受益人没有足够的操作时间而增添不必要的风险——这是受益人需要注意的要点之一。
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