越嘉国际快递 发表于 2019-10-14 12:08:00

在巴西呆了一年了,很有感触

在巴西一年了,说实话,感触还是很多。今天先开个贴,等有空了再细细道来。
      

weitechennn 发表于 2019-10-14 13:55:00

刚从巴西出差回来
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越嘉国际快递 发表于 2019-10-16 12:31:00

去巴西旅游了还是出差呢
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越嘉国际快递 发表于 2019-10-16 18:19:00

身处异国,多多少少都需要一段时间的磨合期,身处巴西,也是如此。面对不同的生活习惯,有些你只要了解并在心理上接受就好,比如巴西人爱刷牙。此外来巴西除了要倒睡眠的时差之外,还需要调整一下就餐的时差——巴西人的就餐时间比国内晚。在国内,中午11点左右就陆续有人去吃午饭了,稍微晚点的,中午12点左右也得去吃了;晚饭的供应下午5点左右就开始了,如果不是因为等位耽搁或者特定场合的聚会宴饮,一般晚上8点左右也就吃完晚饭了。在巴西,按照国内吃饭时间去吃饭,那就实在太早了,恐怕没得吃。巴西的午餐时间一般集中在下午1点左右,然后向后持续一段时间,两三点去吃也非常正常。如果去早了,反而很可能就没有饭. 吃饭时间晚,睡觉时间自然也没法早。普遍来说,巴西人睡觉时间偏晚。周末时分,后半夜睡或者通宵不睡的大有人在。周日上午,里约的街道上基本见不到人,市中心更是变成了“鬼城”,中午过后,大家才陆续苏醒过来,出门放松休闲。
      

LatinComercial 发表于 2019-10-17 22:30:00

巴西真是又爱又恨,每个月都要去一趟
      

hanghijia 发表于 2019-10-20 23:17:00

下个月要去巴西了,第一次去非英语国家有点惆怅
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越嘉国际快递 发表于 2019-10-21 17:11:00

近几年,巴西电子商务销售额一直以两位数的幅度在增长,其2.09亿的人口、高达1亿的网民数量以及70%的15至44岁的网民占比,让巴西成为全球第十大零售电子商务市场,也是卖家们较为看好的、极具开发潜力的新兴市场。但同时物流慢、清关难等问题却是众多卖家的“心头刺”。
为什么会出现物流难、清关难?一方面是巴西本土的问题;另一方面是跨境电商卖家认识偏差的问题。
从巴西本土的角度来看,第一,当地海关政策繁琐且不透明、不稳定;第二,政府官员腐败、办事流程慢、效率低;第三,巴西国内的基础物流设施比较落后、成本居高不下;第四,巴西国内治安状况较差,抢劫、罢工等情况对物流均会造成一定的影响。
实际上,巴西的物流不仅仅包括清关运输,还有涉及税务、法律等各种环节。比如巴西属于联邦制国家,每个州的税率都不尽相同。假设一票货从里约清关再送到圣保罗州客户手中,圣保罗州的税率要比里约高4.5个点,也就意味着货物到达圣保罗州要多交4.5个点的过州税。且运输过程中必须携带税务发票,否则会被警察扣货。
从卖家的角度来看,卖家或许会通过一些特殊渠道进行通关或者跟一些海关人员建立私人关系。任何一个国家的海关再腐败,它的基本政策是完善的,它的海关架构也是健全的。卖家若想要顺利通关,应从自身找原因,产品合规、遵守当地法律法规及了解海关政策更为重要。
      

hanghijia 发表于 2019-10-25 10:59:00

楼主好,中国的商品出口的巴西,除了箱单发票提单之外,还需要办理其他的文件吗?
      

越嘉国际快递 发表于 2019-10-28 10:30:00

需要看是什么产品,如果是普通的产品,只需要箱单和发票就可以了,如果是含有电池的普通货物,需要提供MSDS.
如果是品牌的收货人必须可以提供授权书。具体可以告知我品名和图片,我让我们巴西清关公司帮您确认
      

vip 发表于 2019-10-28 11:04:00

楼主你ip在国内呀
      

越嘉国际快递 发表于 2019-10-28 16:42:00

巴西媒体已报道国税局海关执法科(Saraep)的审计师和技术人员加强了对没有发票货物的检查,通过邮局和运输公司发货请带发票,今年税务局已缴获无正规发票的货物货值逾100万雷亚尔。
   国税局检查的目标主要是邮局和运输公司。从今年1月至9月,已经缉获了大约100万雷亚尔的货物。仅在9月份缴获涉嫌误导和走私的货物价值42万雷亚尔,创下单月记录。整个2018年,缉获了约70万雷亚尔的商品。根据联邦税收抑制局局长审计员Joaquim Jerônimoda Silva Filho的说法,2019的缉获量增加了30%。 审计师认为缴获产品增加有两个原因:一是网络购买的简便性以及价格优势,导致电商平台购物剧增;另外一个原因就是税务人员的检查力度加大。其中缉获最多的产品是非法进入该国的手机,尤其是中国品牌小米,以及运动鞋,衣服,凉鞋,眼镜,一般的电子手表和计算机产品等假冒产品。如果确认违规,则该商品将丢失,现在该商品归税务局所有,客户应寻求卖方并尝试重新谈判。缴获的假冒商品将被销毁,伪造的商品可以捐赠,纳入财产或拍卖。
   巴西海关虽然腐败,但总归是个正规的国家机构,有完善的法律法规,且巴西新总统上位,目前执行的海关口岸人员轮调稽查政策等都会将巴西清关引向正规化操作。因此,中国卖家要想在巴西市场分得一杯羹,不管在商业发票还是产品出口资料认证等各方面,都应该向正规化发展,越正规越长远。
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越嘉国际快递 发表于 2019-10-28 17:53:00

已经从巴西回国了,现在生活在我舒适安全的祖国的怀抱。
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越嘉国际快递 发表于 2019-10-29 09:45:00

外贸人都会很注意清关问题,因为这个会关系到交易能不能成功或者是有无赔偿问题。每个国家在清关政策上都会有所不同,特别要提的就是巴西这个国家的贸易比较特殊,他的海关政策也比其他地区特殊,所以要充分了解巴西的海关政策,才会有利于出口到巴西的中国企业的海外收汇。
https://AD.alibaba.com/bbs/read-htm-tid-3016260-fid-353.html
      

越嘉国际快递 发表于 2019-10-29 09:51:00

巴西大部分商品进口都必须办理进口许可证(包括自动进口许可证和非自动进口许可证两种)。其中,自动进口许可证的审批过程比较简单且自动批准;非自动许可证的申请及审批有发展工业务下述的外贸局(DECEX)负责,发放由各相关机构处理。非自动进口许可证管理的产品主要包括需要经过卫生检疫、特殊质量测试的产品,对民族工业有冲击的产品及高科技产品,以及军用物资等国家重点控制的产品,具体涉及大蒜、蘑菇、绝大部分化工产品、绝大部分医药原料和成品、动植物产品、轮胎、纺织品、玻璃制品、家用陶瓷器皿、锁具、电扇、电子计算器、磁铁、摩托车、自行车、玩具、铅笔等。进口商需要在出口国将货物装船前通过巴西外贸网申请许可证。进口货物未获取许可证则需缴纳该批货物海关估价的30%作为罚款,如许可证失效后货物才在出口国装船,则须缴纳该批货物海关估价的10%或20%作为罚款。
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