[业内交流] 货物运输保险怎么索赔，货物运输险不赔的情形
一、货物运输保险怎么索赔（一）提出索赔申请。
保险索赔可分为以下两种情况：
1、属于出口货物遭受损失，对方（进口方）向保险单所载明的国外理赔代理人提出索赔申请。
中国人民保险公司在世界各主要港口和城市，均设有委托国外检验代理人和理赔代理人两种机构，前者负责检验货物损失。收货人取得检验报告后，附同其它单证，自行向出单公司索赔，后者可在授权的一定金额内，直接处理赔案，就地给付赔款。
进口方在向我国外理赔代理人提出索赔时，要同时提供下列单证：
（1）保险单或保险凭证正本；
（2）运输契约；
（3）发票；
（4）装箱单；
（5）向承运人等第三者责任方请求补偿的函电或其它单证，以及证明 被保险人已经履行应办的追偿手续等文件；
（6）由国外保险代理人或由国外第三者公证机构出具的检验报告；
（7）海事报告。海事造成的货物损失，一般均由保险公司赔付，船方不承担责任；
（8）货损货差证明；
（9）索赔清单等等。
2、属于进口货物遭受损失，我国进口方向保险公司提出索赔申请。
当进口货物运抵我国港口、机场或内地后发现有残损短缺时，应立即通知当地保险公司，会同当地国家商检部门联合进行检验。若经确定属于保险责任范围的损失，则由当地保险公司出具《进口货物残短检验报告》。
同时，凡对于涉及国外发货人、承运人、港务局、铁路或其它第三者所造成的货损事故责任，只要由收货人办妥向上述责任方的追偿手续，保险公司即予赔款。但对于属于国外发货人的有关质量、规格责任问题，根据保险公司条款规定，保险公司不负赔偿责任，而应由收货人请国家商检机构出具公证检验书，然后由收货单位通过外贸公司向发货人提出索赔。
（二）被保险人在办妥上述有关索赔手续和提供齐全的单证后，即可等待保险公司审定责任，给付赔款。在我国，保险公司赔款方式有两种：一是直接赔付给收货单位；二是集中赔付给各有关外贸公司，再由各外贸公司与各订货单位进行结算。
二、货物运输险不赔的情形
1、被保险人的故意行为或过失所造成的损失；
2、属于发货人责任所引起的损失；
3、在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；
4、被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用；
战争险条款和罢工险条款规定的责任范围和除外责任。
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好厉害的样子哦，我司专注货运险10多年。
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，我就进来看看
不错共勉
"在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；
想请问一下这个如何确认呢？如果是工厂那边故意给少了我们也不知道啊
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