美国客户弃货备忘，提醒各位福友注意
大家好，首先还是要祝大家生意顺利。
开年就碰到弃货这么个事情，头真大，这么点东西被坑的有苦说不出。特别写出来供福友参考。
货物出运了，客人联系清关发现美国需要叫ISF信息，还需要提交一些我猜测的是公司的税号或者相关的号码信息，客人说不想去清关。
连续一个半月基本每天一封邮件，一个电话，始终不理。货代告诉我因为我们没有发ISF信息影响整个柜子提柜，滞港费1148USD（比货值贵了500美金），我硬着头皮跟公司反映情况，挺丢人的，公司觉得不用去管他。我们货款也收了，不管了。
可是不解决始终是个问题，坑了别人也不好，我个人也不推崇这种处理方式；虽然我操作上来说没有问题，但还是出了事故，算是从业3年第一次碰到订单事故，特地总结了原因是因为经验不够。跟货代协商决定弃货，并谈了费用：
1）要求了目的港费用批文；（协商了最终支付3000RMB的目的港费用）
2）要求货代出具声明文件，声明事件责任和由我解决完成；
费用方面，我不清楚对方出具的费用的合理性，发动各种资源，咨询了很多货代朋友；我仔细核对了一下，这笔费用大概比报价谈过的目的港清关费用贵了150USD左右。
如果公司不支付这笔费用，我也是要支付的，硬着头皮出了。
特别提醒一下各位：
1. 出美国货，是需要特别留意ISF信息，一般是由客人发，但是如果客人清关资质不全，是有可能不愿意提交ISF信息的，我综合情况猜测可能是涉及到税和监管方面的问题。所以，各位一定要特别留意审查客人的公司资质，如果资质不够，金额不大，宁愿放弃这类客户。
2. 如果弃货，货代一般会要求你们出具弃货保函，里面涉及费用的条款我是按照最终费用写明了费用和责任。美国的话还会要求填写POA委托清关。我这票货物实际上是货代协助把货清出来了。
3. 尽量做EXW和FOB条款，不要做CNF和CIF条款。FOB费用报价尽量预留指定货成本。
4. 发货前付款
祝大家工作顺利。
有误导
１尽量做EXW和FOB条款－－不管何种条款，货到目的港收货人不提货，码头费用都会找发货人算
２如果客人清关资质不全，是有可能不愿意提交ISF信息的－－美国是可以买ＢＯＮＤ，没有资质说法
３我们货款也收了，不管了。（前面说了）发货前付款－－不知道ＬＺ到底有没有收到货款
4 ISF信息是船开时就要发了,收货人不发就要重视起来
总的来说，LZ作为发货人不老道,反应慢了点
不管何种交易方式，都是有收货人弃货风险，如果你有收了，货款，如果客户没有进出口权，找不到清关公司，你也可以帮客户找双清的货代，帮客户将货提出来，关键是你说的费用问题，清关费就一两百美金，何必产生滞港费，柜租费等等这些，在美国可以使很高的，一天都有高达400美金，其实跟美国人做生意还好，他们其实是懒，付款还是挺爽快的
1. 谢谢回复，你说的是对的，我是想提醒别人EXW和FOB指定货，可以降低风险。
2. 看了资料确实是可以买bond，但是ISF信息还是需要客人的吧？我意识到这个问题的时候，货代说客人不提供没办法提交ISF，我问他们有没有代理清关，代理清关也需要发送ISF信息，还是要涉及这些信息。所以才导致问题一直搁置。
3. 我意识到了问题，但是当时我找不到解决方案，货代提供给我的信息只是说让客人发ISF，开船了货代也没办法处理。
4. “我们货款也收了，不管了” 这是我问公司领导处理意见时，我们公司领导说的，我们货款是收了的。
我自己总结下来，这当中产生的几个问题是，
1. 清关的条款我不清楚，客人也不清楚，当时没有考虑到这个风险，导致了后面的问题。一定要先和客人确认好ISF和BOND，这个是经验不足导致。
2. 公司资质审查不够，如果对方公司正规，出现这个问题的概率会降低（因为我这个不是因为质量什么纠纷导致的，纯粹的是因为客人不想提供某些信息）
3. 假如确定弃货，应该尽早
祝福大家一切顺利。
[ 本帖最后由 Mr.Drizzle 于 2017-3-13 11:26 编辑 ]
是，费用很高。但是真的弃货，费用还是会上涨一部分的。比如前面的朋友说的bond，这个费用是要150USD的。
我有个疑问，美线如果双清的货代，会要求ISF上面要求的信息吗？比如税号什么的。如果要求这些，那这个问题其实还是没有多大改变。如果可以帮忙解答下，谢谢！
美国目的港的费用很高，正常会产生大量滞期费的原因一般是ISF 忘了发送导致无法清关，会产生滞期费一天一般在200美金左右，且补发ISF 海关可能会有额外的罚金5000-10000美金，有5年的追溯期，这个就看运气了。条款什么的不要怕，美国的海运费相对较高，如果谈FOB 之类的，老美那边可能会有赚海运差价，建议谈CIF 或者DDU. 运输方面交给专业的美线货代就好。
这个问题值得引起重视，学习了
images/smilies/smile.gif
学习了，谢谢楼主
这个我每次出货找货代要，发给客人，客人再发给美国海关，在船期3天前发
来自手机客户端
谢谢楼主的分享
补充一点：
如果你找的货代，并没有把ISF这一关控制好，没在ISF申报确认成功后就帮你发货，那么这个货代本身也是有问题的。
而你的国外客户（收货人），如果他们不知道ISF这回事，且因为不想申报ISF就弃货，那么只能说明2种情况：一是客户极少进口；二是客户本身无进口资质。如果是这样的话，LZ你其实可以选择其他方式发货给收货人（例如双清、DDU\DDP条款等），尽可能避免弃货现象的产生。因为据我了解，美国客人还是比较诚信的，他们都已支付了货款，说明他们诚心想买货，若非不得已，他们不会弃货。也就是说，一旦这次收货人全权弃货，那么意味着LZ你失去了这一个客户了。
处理问题的时候，不要只看眼前得失，眼光要长远。祝LZ好运。
[ 本帖最后由 jade 于 2017-4-9 17:48 编辑 ]
楼主是多少个方的货呀， 我也遇到同样的问题了， 10个方呀到美国， 客户给钱了我们申报ISF， 就是不肯和代理签字申报ISF，嗨，这个东西， 我们真的很被动
本命年呀， 兄弟
学习了
images/smilies/handshake.gif
像进口商不能提供资料的，提前找货代来处理，有全包渠道可以走。如果清关不了，无论是退运还是弃货都是损失巨大。
页:
[1]