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求救 白俄罗斯客户

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发表于 2008-9-11 10:45:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
我一个客户是白俄罗斯的,
请问白俄罗斯有没有港口啊,我想跟他做FOB ningbo,可是他要做CIP,要我们承担所有的责任和风险和运费.直接到他的城市.
也不知道怎么跟他谈,真是很急啊.
请问各位,我能不能跟他做FOB的啊.555
        
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发表于 2008-9-11 10:52:00 | 显示全部楼层
http://class.wtojob.com/portcountry_185.shtml
白俄罗斯港口查询
CIP条款是卖方付运费和保费,但是风险划分为货交承运人,跟CIF类似,没什么的,可以做
[ 本帖最后由 Carter.Franky 于 2008-9-11 11:02 编辑 ]
        
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发表于 2008-9-11 10:59:00 | 显示全部楼层
你可以做CIP(中国铁路车站)阿,跟客户协商一下喽
        
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发表于 2008-9-11 10:59:00 | 显示全部楼层
应该可以和白俄罗斯FOB
        
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发表于 2008-9-11 11:01:00 | 显示全部楼层
没有遇到过,但是你可以问问有没有到白俄罗斯的港口,
我觉得应该可以做FOB的
        
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发表于 2008-9-11 11:23:00 | 显示全部楼层
白俄罗斯应该是先到立陶宛的港口再 卡车运进去的吧
        
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发表于 2008-9-11 11:55:00 | 显示全部楼层
是的 白俄罗斯是先到立陶宛的港口 之后再从内陆运输过去的哈
        
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发表于 2008-9-11 12:13:00 | 显示全部楼层
我司客户一般都是俄罗斯客户,他们一般都是走火车皮的。但是我们都是做工厂交货价比较多
        
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发表于 2008-9-11 12:15:00 | 显示全部楼层
其实如果是陆地运输的话,CIP这个条款也经常运用。只是保险要自己买,那么报价时候把这些成本也考虑进去,也不怕做啊......................
        
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发表于 2008-9-11 14:23:00 | 显示全部楼层
白俄罗斯的货一般是CIF到Hamburg.

        
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发表于 2008-9-11 14:52:00 | 显示全部楼层
CIF 报价时, 把汇率风险条款加进去, 报价有效时间缩短些.
        
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发表于 2008-9-11 15:01:00 | 显示全部楼层
如果实在不想做CIF可以和客户协商一下。期实CIF也不错呀,风险由买方承担。
        
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发表于 2008-9-11 19:01:00 | 显示全部楼层
做FCA不好吗??
        
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发表于 2008-9-16 14:52:00 | 显示全部楼层
做CIF不是挺好的吗?收款风险还好掌握一些。你预算成本的时候把海运费,保险费加进去就行了。
        
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发表于 2008-9-16 14:53:00 | 显示全部楼层
你自己私单么 如果私单的话就要小心了
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