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出口到欧洲的电动车都需要哪些认证

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发表于 2011-3-19 15:03:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位TX,
    请问出口到欧洲的电动车都需要哪些认证啊?
    请高手给个准确答案,有些说要E-MARK,有些是CE,有些说是TUV认证?搞混了,到底什么认证



        
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论坛元老

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发表于 2011-3-20 12:20:00 | 显示全部楼层
去欧盟的电动车,是三轮的还是两轮的?如果是整车出口的话,一般是做E-mark.是非强制的。看客户的要求。如果是部件的话就做小e了,这个是强制的。
        
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发表于 2011-3-21 11:28:00 | 显示全部楼层
TUV可以出E-mark认证,它是认证机构,不是证书名字,只是它的名气大,所以很多人都叫TUV认证。
CE当然要做啊
        
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发表于 2011-3-21 14:22:00 | 显示全部楼层
ce 是必须的...
        
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新手上路

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发表于 2011-3-26 10:42:00 | 显示全部楼层
E-mark 是要的。
        
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论坛元老

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发表于 2011-3-26 18:36:00 | 显示全部楼层
电动车的话需要CE,ECC
电动助力车 CE, EN15194
        
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发表于 2014-2-19 11:24:00 | 显示全部楼层
电动车的电池不管功率多大,我们都可以出, 及仿牌电池 液体.粉末
        
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发表于 2014-2-19 14:10:00 | 显示全部楼层
看你一哪种方式出口了吧
        
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发表于 2014-2-19 14:32:00 | 显示全部楼层
我看到说   BYD的  英国电动车项目 没戏了
        
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发表于 2019-2-13 10:32:00 | 显示全部楼层
电动车EMARK认证,出口欧洲,电动车EEC认证是出口欧盟的强制上路认证,EEC认证,也有叫COC认证,WVTA认证,,type approval ,HOMOLOGATIN.基本上客户问到这些就是做EEC的意思
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