[业内交流] 拖柜与截关问题

mlly11 · 发表于 2011-3-28 16:57:00

现在有个拖柜和截关的问题。由于是客户指定的货代给了我们非常短的时间。明天中午截ENS文件，配仓单上写着3/30号 12点截关。而且也没有车明天可以拖柜。自己经常走的货代说30号早上8点拖柜也可以的。我想问下配仓单上写着截关时间这有冲突吗？？为什么写这截关时间但是还能当天早上拖柜呢。到港的话还是需要1天时间的。。急求！！谢谢各位高手

商检阿苹 · 发表于 2011-3-28 17:05:00

30号12点截关早上拖柜？你自己的货代太牛
报关不用时间的吗

kedo · 发表于 2011-3-28 17:08:00

如果能拿到延截的话那还好。拿不到的话，基本是误船了的。

mlly11 · 发表于 2011-3-28 17:09:00

我也不知道阿。。。很郁闷就是现在被货代赶着走，报关资料也是今天寄的估计明天能好 ENS资料也都准备好了

hgxshao · 发表于 2011-3-28 18:02:00

说句打击楼主的话！报关是赶不及了！多少都需要一天左右的时间！你才几个小时！才牛了。估计要误船期了。

chensimiao1989 · 发表于 2011-3-28 21:11:00

楼主，这样的话太赶了，因为一般早上八点交海关资料上去，正常下午就可以放行，30号12点截关最好就是明天，也是29号安排报关。因为万一还碰上个海关系统出现问题什么的，还可以缓一缓。你也别太着急，要么就改一下s/o，推迟一下截关日期。这样会保险一些。千万要记住，越怕出乱子，就越会出乱子。所以千万别急。

yusijia19 · 发表于 2011-3-28 21:32:00

是的，别乱是真理。
不过你们报的什么东西？报关行够牛气。。。。。。。。。也不留点余地啊。

指定货代一般出了问题也是找他们的，你急什么。
另外，配舱单的截关时间是实际货物进港区的最后时间，虽然一般可以捅点小门路，不过也最多半个小时左右的差距了不起了。还要看关系和一定的费用。具体的操作细节就不告诉你了，因为我是做代理的

全说了没饭吃啦。
[ 本帖最后由 yusijia19 于 2011-3-28 21:37 编辑 ]

hjy2008boy · 发表于 2011-3-29 01:54:00

难道是在香港上船么？走皇岗、文锦渡可以提前报关的。但是时间也蛮紧的。一个字，悬。

沈浩 · 发表于 2011-3-29 09:04:00

尽快把柜子还到码头，没还柜什么事都做不了，你让货代帮你延一下时间是真。看一下是什么时候截重柜时间，过了截重柜时间还不了柜的，还有截文件时间。

DREAMFOREVER01 · 发表于 2011-3-29 09:31:00

我观望，我又来晚了，。

Denver。 · 发表于 2011-3-29 11:08:00

报关一般半天的时间就够了,但是你那早上才去拖柜,那基本是不行了,除非你那到第2天的延期了

kiss4011 · 发表于 2011-3-29 11:40:00

基本上是赶不上，ENS的时间是有的，报关时间没有了，如果迟几个小时时间还是可以帮你还进去放行条，但是你这个怎么说也得31号放行，所以只能看船公司能给你delay多久，不然就延迟下一水

xiangfanwjc · 发表于 2011-3-29 11:43:00

这个要和客人沟通，很多指定货代就是这样的，就等你出问题好赚你钱，
其实他们找就和SO了，但是就不放给你，我说报关需要时间，工厂说没有办法，SO在制定货代手上，就是不给他们，就等你赶不上好。
从工厂的意思看，应该是指定货代和国外客人故意这样操作，你工厂赶不上这水船，国外客人也没有损失，但是他们就指定货代故意这样做，国外客人货通知工厂你赶不上船，要扣你货值的百分之多少，国外客人有利，制定货代又要你工厂出误船费，他们肯定会多收，所以制定货代也有利。
只是个别的，不一定每个指定货代都这样，
希望指定货代能为国内工厂省点费用。关起国门都是一家人。

进出口报关 · 发表于 2011-3-29 12:00:00

哎我现在来告诉各位。。事实上是本来早上拖柜变成了下午2点拖柜。到最后到港已经8点多了。还被查票了。。。。具无语。。但是居然还是赶上了。好像是4月3号才开船的。不知道为什么客户指定的货代这么催。。那天后来是手忙脚乱的

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