离开学校，步入社会的点点滴滴

aloe627 · 发表于 2005-12-30 03:17:00

还有两天2005年就要过完了，想想毕业出来工作也快一年半了，忍不住要想我收获了什幺，又失去了什幺呢。偶尔一个人静静的呆着，从找工作开始的一幕幕就象放电影一样，每个片断都是那幺的清晰，而且近在眼前。也许是为了让她更加真切一点，所以用笔把它纪录下来。
04年7月，从学校毕业，开始迈进了社会。和大多数人一样，我选择了深圳－一个年轻，竞争力强的城市。对于深圳，其实并不陌生，在还没有毕业的时候已经去过一次了，而对于找工作也同样不陌生。（补充一下，我是先读专科然后继续读本科的，02年专科毕业的时候，曾经在东莞找到一份外贸的工作，因为当时还有点留恋学校的生活，所以毅然的选择回学校继续学业）。或许是因为以前找工作的时候太过于顺利，所以再次走进深圳的时候，我一点都不担心。然而，实际的情况和我想的大有冲突。8月份，正是应届毕业生的高峰期，除此之外还有许多跳槽的人，每天深圳的人才大市场都是人山人海，刚开始我也只是傻傻的拿着简历，一个一个的看，时间也一点一点的过去了，可是手里的简历并没有投出去几份，后来就学乖了，前天晚上先在网上把招聘信息看好，记下自己要投的摊位号，第二天就直接去投简历就行了，省了不少时间。跑人才市场的同时，我也在网上投简历。慢慢的有一些单位通知去面试，然而每次过后却没了音讯，打电话去问，被告知的是没有工作经验。当时的心情好沮丧，真是恨不得拿自己的毕业证书去给他人换工作经验，还好在深圳的同学，家里的爸爸妈妈不断的给我鼓励。后来一次很巧的机会，我投了一份现在公司的简历，通过初试，复试被录取了，而且直接被分派到杭州了--也就是现在的公司。一颗心总算悬下来了。
当然在找工作的时候，也有一些插曲的。也和有的朋友一样差点被骗去做传销，还好够聪明，没让他们得逞。（细节和经过就不多说了）。只想告诉那些刚毕业或者正在找工作的朋友，千万不要太急躁，心态要摆正，很多人就是因为太想快点找到工作，所以被骗。我自己当时就是那样的心态，所以很多事情就想得很简单。

cat@fish · 发表于 2005-12-30 04:18:00

恩
我也觉得
找工作真的不能急哦

dongqing1982 · 发表于 2005-12-30 04:21:00

呵呵~~
虽然我出来的时候,傻的可爱
不过,还好运气好,不然我肯定被骗了都不知道吧.

JUMPYL · 发表于 2005-12-30 04:28:00

LZ，很精彩，期待下文。。。。。

aloe627 · 发表于 2005-12-30 04:33:00

9月份，一个人来到杭州报到了。踏上火车的那一刻，心情是兴奋的，终于要开始自己的第一份工作了。而且号称天堂的杭州也是我向往的，就在我一路的憧憬中，火车到终点站了。拖者箱子，走出站台的那一刻，真想大叫一声：杭州，我来了！（人太多，而且是公共场所，不好意思喊）。在到达公司门口的那一顺间，心情是有落差的，（没有象样的马路，对面是一个部队）走进公司之后，心情才平和，公司因为是带工厂的，所以面积很大，而且环境很好，有种重返校园的感觉。而我现在所在的办公大楼号称“白宫大楼”。
我应聘的部门是船务部，我来了之后才发现，这是一个新成立不久的部门，才3个月，加我一共才5个人。（之前这边的工作一直都是由东莞那边公司在帮忙做的，但是工厂在杭州，货又是从上海出口，为了能够更方便操作，上面才决定新成立一个部门）就这样，我也开始随着这个新部门一起成长了。我们公司是做服装出口的，在浙江也算是数一数二的了，因此客户多，单子也多。
说实话，刚开始我根本就不懂什么是船务，也是后来才慢慢了解船务其实就是一个以服务为主的部门。头几天，我们主管就给了我一些客人的走货指引，让我翻译，翻译不是问题，但是没有实际的操作，我不知道看了这些有什么用。正这么想着的时候，开始要跟客户了，一来就是一个大客户，可以说有一个工厂所有的盈利就是要它了，做过单证的人就知道，它的文件之多了，还好清关文件不需要我做，我只是负责核查文件，再就是和客户联系。在这个过程中，我学会了如何审查信用证，（之前虽然学过关于信用证的知识，但是范本却没有见过）。由于文件接触得多，慢慢的excel也摸得很熟悉了，掌握了很多的快捷键。工作也在一天天的摸索中，逐渐熟悉起来。整个流程也明白了，可是我们所做的却只是一部分，因为这边的条件不成熟，所以有一部分工作还是需要靠其它分公司的人帮忙完成。说白了，其实当初我们就是一块实验田，部门发展到现在，也算是对我们付出努力的一个肯定吧

aloe627 · 发表于 2005-12-30 04:36:00

QUOTE:原帖由 cat@fish 于 2005-12-29 16:18 发表
恩
我也觉得
找工作真的不能急哦
其實在那一個月，找工作的過程中
我學會很多了。

aloe627 · 发表于 2005-12-30 04:37:00

QUOTE:原帖由 JUMPYL 于 2005-12-29 16:28 发表
LZ，很精彩，期待下文。。。。。
你也是湖北的嗎？是的話，我們是老鄉哦

rainie4420 · 发表于 2005-12-30 04:50:00

很好哦, 又一篇优秀的文章要出炉了, 期待楼主的完成. 即将加为精华-----

細水綿長 · 发表于 2005-12-30 04:59:00

呵呵，再接再厲喔，寫得不錯，頂一個，期待下文！

aloe627 · 发表于 2005-12-30 05:32:00

QUOTE:原帖由 rainie4420 于 2005-12-29 16:50 发表
很好哦, 又一篇优秀的文章要出炉了, 期待楼主的完成. 即将加为精华-----
版主什麼時候也把你的工作感悟寫出來，分享一下。

rainie4420 · 发表于 2005-12-30 19:53:00

QUOTE:原帖由 aloe627 于 2005-12-29 17:32 发表
版主什麼時候也把你的工作感悟寫出來，分享一下。
会写的, 这些天正酝酿呢. 有时间的话, 就写出来!

aloe627 · 发表于 2005-12-30 22:37:00

工作到现在，我算明白了，船务其实是一个很烦琐的工作，它的信息面很广，而且重复性强。由于每个客人对文件的要求和操作的流程都不一样，所以很难形成格式化的管理。同时，它也会随着各个盈利中心最终产品数量结果的变化而变化，所处的是上游客户和下游客户中间的位置，按我的话说就是在夹缝中。我们同样需要面对质量和货期，也要以客户满意为己任，所以和业务部，生产部门的合作非常重要。但是在起初的工作过程中，我们遇到了很大的阻力。也许在当时我们部门并不受到重视，很多业务部的同事都不当一回事，象走货所需要的一些资料，很少能够准确的提供到我们手上，没办法为了能够顺利的出货，我们只能自己去追他们要。不知道是我们的努力打动他们，还是他们开始意识到船务的重要性了，总之后面的合作就顺利了很多，相对的我们也节省了不少时间，不再需要做一些额外的工作了。想想我算是幸运的，进来这个部门，尽管没有师傅带过我，但是有过三次培训，第一次是对船务流程的培训，第二次是对关于欧盟，美国对我国纺织品配额限制的培训；最后一次就是香港渣打银行对关于信用证以及入银行收汇的培训。这些让我对自己的工作性质有了更多的认知，也在以后的操作中帮助我不少。
怎么说呢，我们的工作需要很仔细，不能出一点点错，文件错了会影响清关，提供不准确的信息给客户，会导致罚款。我们有一个客人FMG，操作流程很简单，但是对文件的要求相当的高，一套文件，就是标点符号错了，也会有500美金的罚款。而且每个月一走货的话，就要30到40套文件甚至更多，所以每次同事们都会很小心。曾经有段时间，我同事（这个客户是她负责的）连睡觉的时候，脑子想的都是这些文件呢，还好不是我跟进的，不然我要操心死

aloe627 · 发表于 2005-12-30 23:29:00

当然自己手上负责的客户也慢慢的增加了，刚开始的时候很容易忘事，总是会不记得有那些还没有做，后来学会了做归档，一个单子用一个夹子，而且把需要做得哪些程序全部用一张白纸写在首页，已经做了的就钩起来，这样子可以很好的提醒自己。就是这样，有时候也还是会出错，有短时间心情不是很好，连着几天文件都被我弄错了，那一度曾经怀疑自己是否真的适合做这个工作。还有情绪只是一时的，很快的就调整了自己的心态，依旧认真的投入到工作中。不过有一次确把我吓死了，有一套文件的正本提单，差一点寄丢了，我记得自己明明是和同事的文件一起带给香港同事了，可是同事寄出的文件收到了，而我的那份，却说没有看见，当时心里那个着急，在不知道怎幺办的情况下，有一个同事适时的帮助了我，他让货代重新开了一份新的提单给我，（因为他工作的时间长，和货代之间的关系很不错）。当我把新开的提单再次寄出的时候，香港同事告知之前的那份已经上交给客人了，真是虚惊一场。从这件事后，我得出一个教训，寄东西的时候一定记得给相关的人出一个邮件，还有和业务部确认价格或者其它信息的时候也要有邮件，不能口头上说说，也就是要所谓的白纸黑字。这样有错的时候，可以把邮件找出来，谁也赖不掉。

aloe627 · 发表于 2005-12-31 04:47:00

我最喜欢做L/C的单子了，这样比较有成就感。通常情况下，在收到客人开出的信用证后，我们都会做一个checking list，这样看起来会更明确，同时也会把一些不太合理的条文列出来，然后反馈给业务部的同事，让他们通知客人去修改。做文件，审查文件和提单还有其它要求的单据，都会以信用证为核心，要做到单证一致，单单一致。当然啦，不可能每一单都会做到没有不符点，在做银行文件，交单了之后，银行返回来的不符点，都会认真的去对待和学习，这样下次可以避免一些错误。也许是因为公司的客户都是长期合作的吧，所以基本上不存在入了单，有不符点导致拒付款的。但是并不能这样，我们就可以大意。当然在工作当中，也会遇到货期延迟，导致工厂赔空运的情况，虽然大部闷客人都是指定货代的，但是我们也需要找不同的货代报价，以寻求一家最合算的，即便是客人不同意更换我们自己的货代，也可以要求客人货代的价格上有所浮动。由于欧盟，美国对纺织品的限制比较多，而又在买不到配额的情况下，我们就会让货物经过澳门在转香港出口，这需要更紧密的去跟进货运的情况。通常这样的走发，差不多整个船务的流程都可以温习一遍，应该说服装内的船务还是比其它产品的要复杂得多，相对的学到的东西也很多。怎么说呢，也许在别人看来这是一个很简单的工作，只需要认真仔细就可以做好，事实上仅仅这两点是不够的，因为你无法预估所有的意外，只要发生了，你才能学会该怎么去处理，学会下次该怎么样去避免。同时，面对客人这一块，也很重要，面对客人，你代表的就是公司的形象以及服务态度。你需要及时的把货物的相关信息，准确的反映给客人。因此也得学会如何的去给客人出邮件。
算算时间，我也做了快一年半了，不管当初是因为什么原因选择了这个行业，其实误打误撞的成份居多，我知道我对未来已经不再迷茫了，我找到了自己的方向。目前的工作只是我工作生涯中的第一步，2006年，应该会有一个新的开始，我会朝着自己的目标一步步靠近。

aloe627 · 发表于 2005-12-31 04:49:00

終於寫完了，也輕松了，元旦可以好好的休息一下了

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