国际贸易术语简要

kaoyoung-guo · 发表于 2007-3-2 09:04:00

国际贸易术语
在国际贸易中，一般都以合同中规定的贸易术语来确定合同的性质。
贸易术语是指用一个简短的概念或简短的外文缩写的字母来表明货物的单价构成和买卖双方各自承担的责任、费用与风险的划分界限。
为了减少纠纷和避免争议，有些国际商业集团便先后制定了一些统一解释贸易术语的规则，其中包括，
1.国际法协会修订的《1932年华沙-牛津规则》（Warsaw-Oxford Rules 1932）
全文共21条，沿用至今。这一规则对CIF买卖合同的性质和特点，买卖双方所承担风险、责任和费用的划分以及货物所有权转移的方式多间题作了比较详细的解释。
2.美国一些商业团体制定的《1941年美国对外贸易定义修订本队》（Revised American Foreign Trade Definition 1941）
所解释的贸易术语共有六种：（1）Ex Point of Origin（原产地交货）(2)Free On Board( 运输工具上交货)（3）Free Along Side（在运输工具旁边交货）(4)Cost and Freight(成不加运费)（5）Cost,Insurance and Freight(成在、保险费加运费)（6）Ex Dock（目的港码头交货）
除原产地交货（Ex Point of Origin）和目的港码头交货（Ex Dock）分别与INCOTERMS中的Ex Works和Delivered Ex Quay大体相近外，其他4种与INCOTERMS相应的贸艺术语的解释有很大不同。上述《定义》多被美国、加拿大以及其他一些美洲国家所采用，所以在同法美洲国家进行交易时应加以注意。
3.国际商会修订的《国际贸易术语解释通则》（International Rules for the Interpretation of Trade Terms, INCOTERMS）
为了便于理解，《通则》将所有的术语分为4个基本不同的类型。第一组为E组（EXW），指卖方仅在自己的地点为买方备妥货物；第二组F组（FCA、FAS和FOB），指卖方需将货物交致买方指定的承运人；第三组C组（CFR、CIF、CPT和CIP）指卖方须订立运输合同，但对货物灭失或损坏的风险以及装船和启运后产生意外所发生的额外费用不承担责任；第四组D组（DAF、DES、DEQ、DDU和DDP），指卖方须负担将货物运往指定的进口国交货地点的一切风险。
在自关贸易术语的国际贸易惯例中，《通则》是包括内容最多使用范围最广和影响最大的一种。
（一）       对几种主要贸易术语解释
1.FOB船上交货（……指定装运港）
卖方承担的基本义务是在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。
2.FCA货交承运人（……指定地点）
卖方只要将货物在指定地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续即完成交货。
3.CIF成本、保险费加运费（……指定目的港）
卖方的基本义务是负责按通常的条件租船订舱，支付到目的港的运费，并在规定的装运港和装运期内将货物装上船，装船后及时通知买方。此外，卖方还要负责办理从装运港到目的港的海运货物保险，支付保险费。
4.CFR成本加运费（……指定目的港）
卖方承担的基本义务是在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上船并及时通知买方货物。
5.CPT运费付至（……目的地指定地点）
卖方要自负费用订立将货物运至目的地指定地点的运输契约，并且负责按合同规定的时间将货物交给承运人（在多式联运情况下，交给第一承运人）处置之下，即完成交货任务。
（二）《国际贸易术语解释通则》分类对照表：
国际代码       全称及中文翻译       交货地点       风险转移界限       出口报关责任费用由谁负担       进口报关责任费用由谁负担       适用运输方式
EXW       Ex Works
工厂交货       商品产地所在地       买方处理货物后       买方       买方       任何方式
E组—发货
FCA       Free Carrier
货交承运人       出口国内地、港口       承运人处理货物后       卖方       买方       任何方式
FAS       Free Alongside Ship
装运港船边交货       装运港口       货交船边后       卖方       买方       水上运输
FOB       Free On Board
装运港船上交货       装运港口       货物越过船舷       卖方       买方       水上运输
F组—主要运费未付
CFR       Cost and Freight
成本加运费       装运港口       货物越过船舷       卖方       买方       水上运输
CIF       Cost ,Insurance and Freight
成本、保险费加运费       装运港口       货物越过船舷       卖方       买方       水上运输
CPT       Carriage and Paid To
运费付至       出口国内地、港口       承运人处理货物后       卖方       买方       任何方式
CIP       Carriage and Insurance Paid To
运费、保险费付至       出口国内地、港口       承运人处理货物后       卖方       买方       任何方式
C组—主要运费已付
DAF       Delivered At Frontier
边境交货       两国边境指定地点       买方处理货物后       卖方       买方       任何方式
DES       Delivered Ex Ship
目的港船上交货       目的港口       买方在码头收货后       卖方       买方       水上运输
DEQ       Delivered Ex Quay
目的港码头交货       目的港口       买方在指定地点收货后       卖方       买方       水上运输
DDU       Delivered Duty Unpaid
未完税交货       进口国内       买方在指定地点收货后       卖方       买方       任何方式
DDP       Delivered Duty Paid
完税交货       进口国内       买方在指定地点收货后       卖方       卖方       任何方式
D组—到达

Ellen8597 · 发表于 2007-3-12 15:09:00

LZ辛苦了.我把上学时候的国贸书都卖了.现在正有用

jumphot90 · 发表于 2007-12-3 14:48:00

好东西....

evemissyou · 发表于 2007-12-3 16:01:00

很好。
对我这个还算是外贸的门外汉很有帮助--又学了新东东。

Lucifer.Q · 发表于 2007-12-3 16:25:00

挺不错了，刚好有这方面的疑惑
谢拉！

cuizhu1007 · 发表于 2007-12-5 17:02:00

不错的贴，支持。学习下

carriememory · 发表于 2007-12-5 17:48:00

嗯,不错,要把这好好学起来!加油!

十一片叶子 · 发表于 2007-12-6 20:44:00

谢谢楼主，辛苦了哦，致敬

liuli · 发表于 2007-12-11 14:50:00

好帖子,谢谢楼住了,,,,,,,,,,

flyfeier · 发表于 2007-12-13 11:05:00

上学时不知道这么重要,没有好好学,现在理论联系实际,学起来也快了,谢谢LZ

zhunancy · 发表于 2007-12-13 11:30:00

是啊，楼主辛苦了！！！！！！！！！！

zoexie · 发表于 2007-12-18 09:35:00

LZ应该把它列为表格，这样看起来更清晰。

野蛮小公主 · 发表于 2007-12-20 13:18:00

野蛮小公主 · 发表于 2007-12-20 13:20:00

sara010 · 发表于 2007-12-27 18:27:00

hao de a

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