告外贸新人之货代知识速成（原创）

gibbon · 发表于 2011-10-19 16:50:07

从事了几年货代业，做外贸新人越来越多，但都急需增加相关货代知识。
　　先从报关资料说起吧，很多客户寄报关资料报关单是空白的，因为填写报关单不是货代职责和义务，况且货代每天需要操作的单子也忙不过来，故各位货主应考虑对自己认真负责的态度，亲力亲为。
　　最常见的两种成交方式CIF和FOB，FOB运费可预付可到付。出口的任何货物即使样品除非通过快递，否则都为一般贸易方式，都需报关，都需填写货值。快递一般用EMS和DHL，DHL可以报关同一般贸易方式一致。
　　除了信用证规定提单必须为Ocean Bill，其余都可出货代公司提单，提单可以倒签但不可跨月倒签，可以异地换单，可以到付。在此也申明一下，听到货代提单千万不要紧张，规范运作的公司在目的港海外代理会收取二十至三十美金左右的换单费，但是也给收货人提供了更多更好的服务，操作简便，也正是很多收货人喜欢做FOB条款的原因。正本船公司海单出单一般需要3个工作日左右，根据船公司而定。
　　订舱是一个十分重要的环节。首先需确认运费，海运费一般每月上下旬各变动一次，空运费一般一周更新一次。在出口旺季，至少必须提前一周订舱以确保舱位(注：请勿随意退关)。装箱在时间充裕情况下，最好在开船日提前3天，如果遇到海关查验在货物没有任何问题情况下，不会影响正常船期。上海集装箱港口有两个，即洋山港和外高桥港，洋山港因为路程远所以拖车费要另外加钱。
　　下面讲讲运输方式。做外贸的应该都知道CY TO CY，最普遍的运输方式，所有货代都可以操作。而对于欧洲国家客户则较多喜欢TO DOOR，欧洲人不差钱只图方便看重服务。门点运输并非多数货代能做，个人鄙视那些搬砖货代，为了钱完全没有信誉可言。对这种专业性较强的运输方式，务必谨慎选择代理。

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