新手求助 FOB 和 CIF 意思

fiona-mobile · 发表于 2011-3-31 08:47:00

大家好呀·，我是工厂·一直都是直接报产品价钱给客户，客户一般是有到来中国了解后才问价什么的，有些做好的货是直接提供给其他做外贸的市场的人，所以价钱是我们是直接报人民币·直接报我们可以做的价钱的。
现在有一客户是伊朗的·说人在印度·，和我询问手机电池的报价·
但是他的要求是 “give the fixes USD price and then mention FOB or CIF "
请问这样的话怎么报价了·做了四年的外贸·还没有这样报过价钱·
比如说 NOKIA 原装电池，我们给客户是22RMB ,这个价钱是我们直接就是在这边给客户了，最后也就是送去他们的办公室或者是仓库什么的··之后的事情我们是不管的·
所以现在的报价怎么报·？
就 22RMB 来说换成美元价格再加上FOB 和 CIF 怎么搞了··？

michaelhyl · 发表于 2011-3-31 09:08:00

首先你要搞清楚FOB 和CIF贸易术语的意义， FOB 通常是我们所说的离岸价，也就是货物越过船舷（货物装船）以后；一切费用和责任卖方都不用承担，但是装船之前的一切费用都是你们自己承担，比如，报关，商检，订舱，拖车费等等，这个你要咨询一下大概多少钱，然后平摊到单价上；CIF通常是我们所说的到岸价，也就是从货物生产到抵达客户的港口过程中的一切费用都是由你承担，成本，保险，运费。一般来说呢，出口都想做FOB，进口都想做CIF，呵呵，谁都不想承担任何风险。LZ自己斟酌吧，个人建议，仅供参考，希望可以帮到！

[ 本帖最后由 michaelhyl 于 2011-3-31 09:09 编辑 ]

nbsame · 发表于 2011-3-31 15:15:00

关于 FOB 和 CIF 的费用怎么付，你们肯定有自己的见解。
我想作为货运人对你的提醒：运费到付，不能理解成FOB，很多人做了FOB，结果由于不提货，而发货人必须得付款。

乔孟 · 发表于 2011-4-1 08:36:00

FOB为离岸价格，之前的费用由卖方承担。
CIF为指定到岸价格，期间的运输、保险海运都由卖方承担。
正如上楼朋友所说的，出口是FOB，进口时CIF，这样操作起来很是方便了。
本人也是贸易新手，希望我们一起努力，提高。 +我QQ 1664220037

fiona-mobile · 发表于 2011-4-13 16:51:00

谢谢哦·············

玻璃小猪 · 发表于 2011-4-17 13:14:00

船上交货(……指定装运港)“船上交货(……指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。 FOB 术语要求卖方办理货物出口清关手续。该术仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用 FCA 术语。CIF 术语的中译名为成本加保险费加运费，（指定目的港，其原文为Cost,Insurance and Freight(...named port of desti-nation)按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的的港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与 CFR 术语的相同的义务外，还就为买方办理货运保险，交支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按 CIF 价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，应以合同货币投保。需要强调指出的是，按CIF术语成交，虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险，但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务，因为CIF是属于装运交货的术语，而不是目的港交货的术语，也就是说CIF不是“到岸价”。按《1990年通则》的规定，CIF术语只能适用于海运和内河航运，如要求卖方先将货物交到港口货站，以及使用滚装/滚卸或集装箱运输时，则使用 CIP 术语更为适宜。
　

Carlxiao · 发表于 2011-5-4 16:54:00

好像2楼和4楼的亲们有个地方是理解错了还是打字误打了啊？
以我方作为进口方或者出口方为例：
出口最好最CIF 虽然我们负责货物到达客人目的港的运费，保险费等风险，但报价的时候可以在运费保险费这些附加费上做点猫腻多加一点，以防万一。也同时几乎所有的主动权在我们这边的。这样更容易操作啊。
进口做FOB 风险和道理和上面差不多的。只是我们看情况是否要买给货物买保险了
[ 本帖最后由 Carlxiao 于 2011-5-4 16:57 编辑 ]

julia0863 · 发表于 2011-5-5 10:31:00

几种贸易方式间的差别：
　　01，工厂交货价（EXW=Ex Works）：
　　　　交货地点：出口国工厂或仓库；
　　　　运　　输：买方负责；
　　　　保　　险：买方负责；
　　　　出口手续：买方负责；
　　　　进口手续：买方负责；
　　　　风险转移：交货地；
　　　　所有权转移：随买卖转移；
　　02，离岸价（FOB=Free on Borad）：
　　　　交货地点：装运港；
　　　　运　　输：买方负责；
　　　　保　　险：买方负责；
　　　　出口手续：卖方负责；
　　　　进口手续：买方负责；
　　　　风险转移：装运港船舷；
　　　　所有权转移：随交单转移；
　　03，到岸价（成本+运费+保险费，CIF=Cost+Insurance+Freight）：
　　　　交货地点：装运港；
　　　　运　　输：卖方负责；
　　　　保　　险：卖方负责；
　　　　出口手续：卖方负责；
　　　　进口手续：卖方负责；
　　　　风险转移：装运港船舷；
　　　　所有权转移：随交单转移；
　　04，成本加运费（CFR=Cost+Freight）：
　　　　交货地点：装运港；
　　　　运　　输：卖方负责；
　　　　保　　险：买方负责；
　　　　出口手续：卖方负责；
　　　　进口手续：买方负责；
　　　　风险转移：装运港船舷；
　　　　所有权转移：随交单转移；
　　　　FOB、CIF、CFR共同点：
　　　　01，卖方负责装货并充分通知，买方负责接货；
　　　　02，卖方办理出口手续，提供证件，买方办理进口手续，提供证件；
　　　　03，卖方交单，买方受单、付款；
　　　　04，装运港交货，风险、费用划分一致，以船舷为界；
　　　　05，交货性质相同，都是凭单交货、凭单付款；
　　　　06，都适合于海洋运输和内河运输；
　　　　FOB、CIF、CFR间不同点：
　　　　01，FOB：买方负责租船订舱、到付运费；办理保险、支付保险；
　　　　02，CIF：卖方负责租船订舱、预付运费；办理保险、支付保险；
　　　　03，CFR：卖方负责租船订舱、预付运费；买方负责办理保险、支付保
　　险；

hjeqyz · 发表于 2011-5-6 14:00:00

FOB跟CIF 都是比较常见的贸易方式，也是比较简单的，

dancyqiao · 发表于 2011-5-6 14:58:00

谢谢详细的解释，我正需要呢

layman80 · 发表于 2011-5-9 14:41:00

也不是大明白的,晕啊.

妮妮--丸子 · 发表于 2011-5-13 15:53:00

很好很实用，学习了

pangfei · 发表于 2011-5-14 09:03:00

楼主，如果做了四年也没报过一次FOB 或CIF 价，那你那就不叫外贸了，你的工作是外贸和内贸的分界，其实也属于内贸

pangfei · 发表于 2011-5-14 09:12:00

FOB 租船订舱不是由买方负责的吗？

ccwxyy · 发表于 2012-12-12 21:32:00

不错我们现在在做的主要也是FOB 和CIF

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