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个人认为单证员,应该是从业务员手里接下相关数据，准备各种数据资料到完全出货,到款到后核销等一系列文件单据的处理.
一.是业务员交给相关的数据,一份定单下来后,如果他处事小心,可以自己另外做分数据，隐去客户的相关信息,然后还要确认是什么的交易方式,若是FOB的话要客户提供货代信息,然后一起提供给单证员,以便安排定舱等,如果是C&F 或是CIF等的,让单证员自己去查找最合适的货代，接下来业务员的工作就是盯紧货期(当然很多时候有些工厂也有跟单员的)
二.单证员有了相关信息,就可以做发票、箱单，联系货代订舱，准备报关单据（里面的环节有涉及到申请核销单，核销单口岸备案，报关单、报关委托书的买进等等）， 如果涉及到商检，有可能也是单证员来做的，很多公司没有专门的报检员。
三.货出后最好提供一个SHIPPING INFORMATION 给业务员，以便他提供给客户。
四.看客户要求是不是申请产地证，等提单提供到后，准备客人的清关资料，然后根据业务员提供的客户地址，安排快递，或是由业务员自己投递。
五.海运后差不多一个月要个客户要退单，然后网上递交，过后2个工作日差不多去外管局核销，然后交个财务做退税，不过应该同时要打专用的出口发票也是给财务退税用。
应该就是这个整体来说的，业务员只是负责跟客户联系洽谈，然后积极点的他会跟踪自己的货物进展，所以我不知道会什么很多工厂搞得一团糟，即使有单证员也还不知道怎么分工。郁闷。
当然对一个有很大规模的公司来说，他会有一个专业的报关员，报检员，核销员，单证员，但很多时候这个是对成本的一种损耗，于是一般就一个单证员处理这诸多的事情，其实单证员还是挺忙的。嘿嘿
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发表于 2008-12-5 10:02:00
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