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外贸业务员真是要做到样样精通,以为下了单就万事大吉了吗?后续还有许多事情等着你来做呢!比如货物运输的联系,排柜等等。下面我就给各位需要排柜的业务员提供一些具有实战意义的经验,希望能够对大家有用:
1)计算货物外箱体积的时候,在外箱实际尺寸的基础上长宽高各加1公分算单个外箱的体积;
2)20尺柜一般是26-27个CBM,不要过27个立方底线,40尺柜安全上限57CBM,45柜上限66CBM,45高柜上限76CBM,我所说的上限是实际能装的体积,并不是柜子内部的空间体积,因为有浪费,不可能100%利用空间。如果你的货物体积在排柜的时候就超过了我说的上限,那很有可能到时候你会发现多出几十箱装不进柜子。我这些上限体积是实践检验出来的标准。宁可有小部分空间浪费,也不要排的太多装不下。
3)对于柜子的重量也是有限制的,货物的毛重不能超过19.5吨,一是考虑到海上运输的安全,二是有些国家陆地运输的关卡磅秤是有上限的,过了这个重量他的秤测不出来你车子重量的时候,你的货物可能要被扣住,简直自找麻烦。
4)如果运输比较大体积的箱子,可能装了一个之后,不能并列装第二个,诸如此类,因为有较大空间的浪费,所以要单独计算,不能按上述方法。尤其在给客人做Pallet方式出运的时候会有这个情况发生。做Pallet运输的时候对Pallet的尺寸和货物堆放的高度一定要计算好。基本上做Pallet的包装厂都有这方面的专业知识,可以具体案例具体分析。
5)有些客人装箱的时候要求箱子要唛头朝柜门口,或者是同一个款号要堆放在一起,不能分散着放等等,顺带提醒一下,给客人算柜子的时候要帮客户考虑到这些东西。
这些货物排柜的经验或许大家用的着,如果还有其他的补充也欢迎交流~~~~
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