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紧急求助,手中拿长荣船公司出具正本提单就等于废纸几张,我该如何办?

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发表于 2009-8-26 07:25:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位朋友:
我们现在需要你们帮忙。
我公司现在有两个柜子在委内瑞拉的拉瓜以拉港,客人发邮件不付款放弃提货,柜子已在拉瓜以拉港两个月了,我们拿长荣的船东提单(因为货代是向长荣的订的舱)到我们订舱的货代公司(伟仕物流有限深圳分公司,电话是0755-25154567),要求他们帮我们把两个柜退回到香港,或者改成新收货人。
但是这家货两个月以后,以中国长荣船公司中山分公司不同意修改提单和退港为由,要么就不理我们,要么就骂我们,一成不变回答是中国长荣船公司中山分公司说不行,就不行。
他们给出理由:
我们订舱的货代伟仕物流有限公司,中国长荣船公中山分公司说:现在两个货柜已从船上卸到港口,已不是船公司监管权力之内,已让拉瓜以拉港海关监管了,他们海关不让改,退港。
伟仕物流有限公司深圳分公司说:中国长荣船公司中山分公司说:长荣船公司提单只是对两个货柜还在船上的时间有效,货柜卸到港口后,他们是没有办法的。
我现在想知道是,各位有没有用中国长荣船公司海运集装箱,如果有过的话,是不是你们的买家在长荣的船快到目的港时,你们所有的买家是自已开小船到海中间去提他们货。
如果不是这样,货卸到港口后,你们货代和中国长荣船公司没办法管了,你们货丢了,或者如我一样遇到这样骗子客人,你们如何处理。找谁帮忙。因为一面中国长荣船公司不让提货,如果没有提单,或者不改收货人,我们这两个柜子,我们其它的客人提不了货,同时中国长荣船公司又不让改,
又不让退港,他们却一天天通知目的港的滞港费用是多少,多少。
我们现在要如何办。
后面经过我们两月多的交涉,(货代伟仕物流有限深圳分公司,电话是0755-25154567)先是以没有办法清关,后是说要我们提供客人出具弃货声明,
我公司那个骗子客人,2009.7.10号,发邮件通知我们公司想以5000美金的货提我们19000美金的货。
我们不同意,2009.7.22号,发邮件通知我们公司,放弃他们不付款放弃提货,不要货了。并中止我们与我们公司再做生意。
再以后,我们打电话给客人,客人一听是我们声音就挂断电话,我们发邮件他也不回。
这些客观原因让我们无法联系到客人,也无法出具货代和船公司所说弃货声明。
但是我们把我们与客人现在真实情况给他说了,同时,也把客人放弃提货邮件给货代和中国长荣船公司中山分公司说了。他们说这不算,还是不能修改提单和退货
我们现在真是哭天无路。因为这个客人与我们公司是第一次做生意,现在他不付不提货,我们联系不到,他也是一个骗子,一开始就想骗货,我们现在就是委内瑞拉,也没有办法让这个骗子出放弃声明。因为我们同行说,这家公司已让深圳一家公司吃过亏了,货到港不提货,后来船公司把这家公司货柜内的货拍卖了,
而这家骗子公司拍买到了。我想这相骗子是在等船公司拍卖我们公司这两个货柜。
现在我们货代说中国长荣船公司中山公司,他们不能帮我们改新的收货人公司,也不能退港,2009,8,14我公司订舱的伟仕物流有限公司深圳分公司说:目的港长荣公司将将我们两个货柜作为无主货物拍卖,是法律保护承运人合法权益的保护措施,
我想问一下,是不是所有的国际海运法只保障货代和船公司权力,而不保障被承运的权力。
恳请各界人土帮忙出注意,并提供法律
手机:13827439080
============================================
本贴在

发布的32小时后, 2009-8-27 16点左右, 长荣主动联系,并表示协助,详细见:
http://bit.ly/1uxtOg
友情提示:回帖是一种美德,也是对楼主辛勤付出的尊重和支持!
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发表于 2009-8-26 07:31:00 | 显示全部楼层


还没碰到过这样的事情,不懂怎么处理。帮你顶上去,期待高手的高见
=================
重复贴了, 在另一个ID发的相同贴中, 中国货代们已经给出了不少建议:
http://bit.ly/2kpyt
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 楼主| 发表于 2009-8-26 07:50:00 | 显示全部楼层
希望各位帮忙,因为我发现这不是一个简单事件,今天长荣船公司今天这样对待我们公司,说不定以后也这样对待其他人,让大家承受很大亏损。
因为因为我现在做的客人,几乎都是客人付10%定金,20%定金,30%定金,然后我们传真提单COPY件,然后就是客人付款,我们再寄提单,客人再提货。并且有的客人一做就是好几年,如果突然同我们老客人说,我们遇到这件事后,以后就要做信用证,不但客人从心理上接受不了,并且我们还会让很多客人不理解我们,不会同我们继续做生意,因为谁都知道做信用证的费用是相当高的。如果不做信用证,那如长荣船公司这样,遇到客人骗了,我们手中拿着提单一点保障也没有。据我们所知,现在做对外贸易,大多数都是如我们一样。我对我们同行一说我们现在遇到深圳永航国际货运代理现在对我们态度,他们都担忧得要命,相互问,现在这样老牌的船公司都不能相信,那我们还能相信谁呢?我们现在手中拿的正本提单是不是就是一张废纸呀
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发表于 2009-8-26 07:51:00 | 显示全部楼层

QUOTE:原帖由 浙江外贸小小鸟 于 2009-8-26 07:31 发表



还没碰到过这样的事情,不懂怎么处理。帮你顶上去,期待高手的高见
关注结果!
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 楼主| 发表于 2009-8-26 08:02:00 | 显示全部楼层
深圳华盛美实业有限公司
彭海潮先生:你好!
邮件收悉,关于你司2个货柜已到委港口,拟转港事。目前委政府正在实行港口国有化,接管各主要港口,原来一些包括国际通行的规定,暂时会不被政府执行或不使用,可能会出现被委海关监管情况,但据通常情况,提单还在你公司手里,你公司仍是货权人,在客户不付款和或放弃提货的情况下,你司有权要求船代理将货转运至其他指定港口。前提是必须有你客户放弃提货的声明、你司委托船公司及代理转运的委托书并承担所发生的费用、还有就是能说服正在接管港口的港口现负责人和海关(这是特殊情况)。
以上意见仅供参考。

驻委内瑞拉使馆经商处
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 楼主| 发表于 2009-8-26 08:04:00 | 显示全部楼层
还有,货代不是客人指定的,我们找的货代,货代向深圳永航国际船务代理有限公司中山分公司订舱。现在是,客人发邮件通知我公司不要货,并且客人也在邮件中说过,他也同长荣当地的货代 说过不要货了,放弃提货。同时,深圳永航国际船务代理有限公司中山分公司也亲口承认过,客人也通知过目的港不要货,有录音为证。
同时,我们接到客人不要货的邮件后,打电话给客人,客人不接,发邮件不回,同时,深圳永航国际船务代理有限公司中山分公司也亲口承认过,客人有通知过目的港不要货,同时,他们打电话给客人,客人也不接电话。
这难道船公司还有保障提单上原收人的权力吗?如果是这种情况,船公司出具的提单没有什么保障呢?驻委海关,大使馆说我们柜子有可能被海关监管,但不是百分之百。同时,我们这个产品是陶瓷日用瓷,也不是有违法的产品,如果船公司去向海关申请退柜的话,完全有理由的。
还有,如果就如船公司所说,柜子还在海上时,他们有权力,货一到港,提单就没保障发货人的权力了,那船公司的提单还有什么效力呢?是我们公司同货代和船公司的发生合同关系呀,并且海运费是我们付的呀。
现在我们已在通过法律在解决这件事。
当时我们也想过放弃,但是想到这不是一个简单的过例,也不只是几十万元的事,
而是国际贸易与货代,船公司一个值得关注的问题,今天是我们公司遇到这样的事,说不定别的公司也会遇到这样事。如果发生这样事,我们做为与船公司和货代发生合同关系,他们到底要如何保障我们发货人的权力。
还有,类似这样事,在别的船公司也发生这样事,就如PIL,其它船公司等,他们在联系不到提单上的收货人时,他们都会很快同发货人联系,通知目的港的费用每天是多少,现在原收货不提货,让发货人立即采取措施,处理问题
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 楼主| 发表于 2009-8-26 08:05:00 | 显示全部楼层
还有,现在提单是长荣的,我拿到这个提单,现在客人不提货,法律要求我付目的港的费用,并且,我拿到这个提单,找不到原买家时,我要求处理我的两个柜子,以免费用增加,这个事,也只有长荣船公司才能做这个事,因为提单是他们出的,也是在他们法律保障的。我们没有法律可以请到别的船公司能处理这两个柜子的事。别的船公司也没有这个权力去做这个事。
并且,我公司也一再强调承担由此产生的费用和责任
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 楼主| 发表于 2009-8-26 08:08:00 | 显示全部楼层
我现在通过法律来处理这个问题,是因为船公司让我付了海运费后, 拿着他们出的提单一点保障也没有力,提单就是一张废纸。
我们做贸易的,这种情况常有。就如我们同行,一个两个柜到约旦,客人不提货,发货申请修改原收货人,也成功了。
还有一家公司发了8个高柜的货到一个国家,联系客人,客人电话关机,公司关门,
后来,这家公司要求转运。PIL也帮他们他做了。
如果按长荣船公司说,他们一点权力也没有,提单没用。那么发货人手中的提单是做什么用的?
由如上面说,我们这一单与贸易上的事,我也不是追求船公司赔偿我因为客人不提货。,我现在而要要求退柜,修改原收人。现在船公司不做。我付的海运费,提单在我手中,是我公司与货代和船公司发承运关系,我现在只求修改原收人,和退柜。而不是让船公司去找客人吵,问他为什么不要货,让他去帮我们强逼客人提柜,付款。
这与我们同客人贸易约定有什么关系呢?我手中有提单,海运是我付的。船公司应该保障的是我们的公司权力。客人要找,也找不让船公司,因为船公司,货代不是客人指定,他们一点关系也没有呀。
是我公司与船公司发生承运合同,我付海运费。现在船公司却说要得到原收人的允许。请问,是不是船公司把他不想做的事,归为到我与客人的贸易中来呀。
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 楼主| 发表于 2009-8-26 08:09:00 | 显示全部楼层
实在,我从2002年开始做国际贸易生意,生意也遍布全世界。
都是做的客人付定金,付款拿提单提货。
并且,现在从事贸易,大多数都是采用这种方法。
我们都有遇到客人货到港不提货,但是从来就是船公司听订舱人,发货人,而不说保障目的港原买家。
这还是第一次遇到船公司是这们对待手中有他们的提单事例。
本不想打这个官司,但是想一下,我们华盛美公司都做了8年,还要做下去了,如果再有这种情况,我们要如何办?船公司的提单还有没有用?具不具备保障订舱人,发货人的权力。?在这样的事情中,船公司要承担什么样的责任和义务。因为提单是他们出具的。
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 楼主| 发表于 2009-8-26 08:10:00 | 显示全部楼层
还有,全中国人都知道,提单是保障提单持有人的权力。
而不是保障收货人的权力。收货人也有拿到提单后,才对货持有拥有货权。
而就我们这个事例,船公司的回复和不作为,好想不是这样意思了。
现在原收货不出面,就是不行。原收货人出面,才能做。
那我想,原收货人什么时间同他发生合同关系,他一不指定货代,而不付海运费。
而我们公司自已找的货代,自已订舱的,自已付的海运费。
按任何国际海事法来说,我们都是有权力去要求船公司去做修改提单,付转港的。
请在大家关注这件事,无论是货代,船公司还是做贸易,从我的这个官司的结果中得出教训。
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 楼主| 发表于 2009-8-26 08:11:00 | 显示全部楼层
这不管是国际法还是国内法,但是我只知道提单是货权的持有人的证明。
如果提单得不到法律的保障,那船公司就不要出任何提单,所有的买家,就可以都在货到港后,不提货,因为船公司会保障他们权力呀,只要他们不出面,那些柜子就是码头,就在海关呀,他们只要等到船公司拍卖货就可以了。然后出很小的钱就从船公司把货提了就可以,如果是这样的话,我相信没有那一家公司会放心把货交给货代和船公司去运。至于目的港的费用,我相信法律自有公正,因为我已在两个月之前就提出要修改提单,转港,退港。但是都给我们做,现在是船公司自已在让我柜子滞港,故意让我们的费用增加
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发表于 2009-8-26 08:11:00 | 显示全部楼层
先网上搜下委内瑞拉退运是否一定需要客户出具证明,这是问题的关键
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 楼主| 发表于 2009-8-26 08:13:00 | 显示全部楼层
从我同船公司交涉中,录音中记录有他们现在有要求我们申请拍卖货,我现在在想,船公司现在什么都不让我们做,他们是不是已商量过了,在等我们两个柜到了拍卖的时拍卖,让我们原客人去把货拍卖到,然后等钱进帐就可以。
他们却不要发一分钱,连运费都是我们付。
如果不是,那他们对于我们修改提单,转港,退港说没有权力,那他们对于要求我们申请拍卖会那么热情。如果其它做不了,为什么唯独要求拍卖,他们就有权力去做了呢。
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 楼主| 发表于 2009-8-26 08:17:00 | 显示全部楼层
现在事实,客人在发邮件通知不要货之后,我们发邮件给他,客人不回,我们打电话给他,电话没有人接。船公司也承认客人通知长荣驻委公司,他们不要货了,并且船公司也说他们联系客人,原客人也不接电话。就相当于这个客人已不存在了(有录音为证)。原收货都找不到了,还要有弃货声明呀。
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 楼主| 发表于 2009-8-26 08:19:00 | 显示全部楼层
长荣那么大的船公司,在委有分公司代理。
货到港后,他们就说他们对货就没有控制权,他们的提单就不能保障发货人的权力了。这是我干了8年贸易,才第一次听一个这样老牌船公司这样说的。
无论委内瑞拉是属于何种体制的国家,我相信,委海关也是按正常的国际准则去对待他们国家的国际贸易,而不是船公司的船一到港,就不让船公司保障订舱人,发货人的权力了,而不管海运的国际惯例,货到港后,就是他们国家的东西了,谁都别想动。据我所知,委内瑞拉在拉美也是一个比较文明和富有的国家,我想信当地政府和海关不会烂到这种程度。
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