[业内交流] 进出口的货物在买保险时为什么要加乘1.1？有什么好处？

货运保险周慧敏 · 发表于 2017-4-10 17:04:00

正常进出口的货物，投保都是按照发票金额的1.1倍投保，多余的10%是除货值以外，其他杂费的损失赔付，例如报关费用运费保险费用等等。如果你不加成1.1，只保货值，那么货物一旦损失，只赔付货值，其他费用不赔偿。

hybxshuting · 发表于 2017-4-11 11:50:00

楼主说的有道理的身为同行点个赞
保险就是你刚好需要而我刚好专业

LSL-FOB · 发表于 2017-4-13 16:45:00

说得很好，感谢分享，学习了

ZSP1314 · 发表于 2017-6-12 13:07:00

不是说1.1是考虑货物在运输期间的价值波动吗？比如说原料上涨等等原因导致货值升值？

oudaoying · 发表于 2017-6-12 14:19:00

货运保险承保的是成品货物在运输途中的风险，您上面原料指的是？购买货运保险加成1.1是为了所承保的货物在运输途中万一出险之后运费及其他杂费得到相对应的赔付。比如50000USD的货值，投保加成1.1之后就是55000USD.货物一旦出险我们保险公司也是按照55000UDS来赔付。比原来的实际货值多5000USD

如果还有什么不明白的可以加QQ咨询，1511273900

ZSP1314 · 发表于 2017-6-12 14:53:00

明白了，谢谢。那么我还有一点不清楚，关于赔付的话，不是发票金额*1.1的金额吧，不是说还有什么免赔率？

pabx01 · 发表于 2017-6-12 15:12:00

免赔率是根据货物特性来制定的：对易损耗的货物才有免赔率，普货无免赔。

oudaoying · 发表于 2017-6-13 09:33:00

如果是全损保险赔付是根据保险单上面的保险金额来赔付的。免赔因为每个保险公司优势不一样，免赔这块也会有所不同，免赔跟保险费率是相辅相成的。

oudaoyou518 · 发表于 2017-6-13 11:15:00

，国际惯例加成10%-30%之间投保，是以防万一货物全部损失，让客户的运费及杂费包括微薄利润得到一个更高的赔偿。:lol :lol :lol

shaodongqin0203 · 发表于 2017-6-20 16:35:00

保都是按照发票金额的1.1倍投保，其他杂费的损失赔付，例如报关费用运费保险费用等等。如果你不加成1.1，只保货值，那么货物一旦损失，只赔付货值，其他费用不赔偿。

货运保险周慧敏 · 发表于 2017-7-11 12:49:00

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[业内交流] 进出口的货物在买保险时为什么要加乘1.1？有什么好处？

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