出口版问帖整理

早安，非洲 · 发表于 2013-1-4 12:41:00

此帖用于收集整理出口版的提问帖及回答。

使用方法。
快捷键 Ctrl+F 过滤你需要的问题关键词
五个问答一楼，如果对问题有兴趣，就点击(请点击此处直达)即可到达。（首页内容就不设置链接按扭了哦）
1.请问third party certification 是什么意思?
2.请问出口新加坡EBS, CIC费用谁负责？
3.CE制造商符合性说明
4、payment in full by T/T100% on shipping basis 这种付款方式是什么意思？
5.五个月货物没到港怎么办？
首页#5
6.没等到Value Date, 我们就生产了，这样有风险吗？
7.目的港客户弃贷，找到新客户，怎么操作？
8.货走空运丢了怎么办？
9.拼柜得如何核算哪些费用？
10.EXW付款方式能赚退税吗？
首页#6
11.异港出货可以吗？求助
12.新加坡客人要求做TR payment【你有操作过么？有什么风险利弊？】
13.负责算柜工作，如果出现短装或者溢装，会算成谁的责任？
14.含免费样品的订单contract和PI怎么做
15.我的银行地址在福建泉州晋江，客户却汇到福州的中国银行，这样汇款我能收到吗？
首页#7
16.柜租费和堆存费到底怎么一回事啊？？？
17.凭水单能先申请放货吗？
18.FOB条款，货到目的港已经有2,3个月，客人还未提柜怎么办？
19. 乌兹别克斯坦的客户，30%预付款，70%见提单付款安全吗？（走铁路）
20.CIF客户拒付目的港费用，现在货代返回来找我们合理吗？
首页#8
21.shipper写成客户的名字，这样风险大不大？？？
22.VAT.NO. 和company NO.是什么？
23.记名提单是否客户不付款凭提单COPY可以提货？
24.请问DHL快递到土耳其的样品可以销毁吗？
25.拼柜操做程序是怎样的？
首页#9
26.Copy of B/l 也能提货吗？
27.M B/L和HB/L的区别？？
28.老外问我们是否在跟他的竞争对手联系，应该怎么回答？
29.三方拼柜，结果有一家工厂的货被查验了，查验费和仓租柜租应由谁负责？
30.FOB 价格怎么转换成exw 价格？
首页#10
31.没收余款，提单电放了怎么办？
32.正本提单丢了，怎么电放？
33.船到目的港后，多久不提货，海关有权拍卖？
34.信用证分批装运是怎么议付的？
35.如何报含佣金价格？
首页#11
36.DHL收件人信息完全写错怎么办？
37.给客户带礼物装纸箱外面写样品行吗？
38.巴西的INMETRO证书问题。
39.货到目的港少了100多箱怎么办？
40.分属两地的两家工厂如何拼柜？
首页#12
41.仿牌能做吗？
42.美金账户客户少写了公司名能否入账？
43.怎么给国外客户付佣金?
44.货到美国清关问题,客户的清关资料,ISF上的品名,和报关单,AMS上的品名不同怎么办?
45.客户把提单弄丢了,现要求我公司做保函重做提单,这样行吗?
首页#13
46.客户说我们短装,怎么处理?
47.客户要求在产品表面印刷联合国的LOGO,海关查吗?
48.PACKING LIST做好,货晚了十多天才出,装箱单,发票日期没改，有影响吗？
49.巴西客户因为关税高要求退货退款,怎么办?
50.客户让送货到海关保税仓库,怎么操作?
首页#14
[ 本帖最后由早安，非洲于 2013-3-9 09:43 编辑 ]

早安，非洲 · 发表于 2013-1-4 12:59:00

51.想开一家外贸公司，是在内地注册好呢还是香港离岸注册好？
52.出埃及需要大使馆认证发票，发票金额和报关金额不一样怎么办？
53.货到客港发现问题，要求退款，该怎么应对？
54.100%NCAD是什么样的付款，安全吗？
55.买单出口需要我司提供给报关委托书么？
首页#15
56:产品在公司出口范围，产品是外购的，商检是外购厂家名字。能退税吗？
57.委托别的工厂加工能否退税呢？
58.中国的账号付的美金，能退税吗？
59.为躲CIQ，商检报关资料做得比较复杂，能退税吗？
60.同一报关单上有些产品能开票，有些不能开，能退税吗？
请点击此处直达
61.客户从几个厂采购，想把所有产品全做在同一张发票上，抬头写货代公司名，能退税吗？
62.客户转开信用证给我们，能退税吗？
63.商检金额和发票金额不同，能退税吗？
64:请问服装业的Oeko-tex标准证书可以PS吗？
65：如何规避商检？
请点击此处直达
66：中国邮政寄往阿根廷的包裹被第二次退回
67：跟FOB相对应的空运术语怎么说？
68：海关编码被报关行改，几十万出口退税没了
69：求助一个关于ISF transaction number的问题
70：请问如何处理商会签章？
请点击此处直达
71：货物侵权，被扣了，怎么办啊
72:TNT 弄湿了文件，导致客户延迟收到提单，产生滞柜费
73：水单可以造假吗?
74：好诡异的付款方式，（类似洗钱）
75:关于贸易公司的COA 格式。。
76：什么是买单出口，具体流程是怎么样的？
77：集装箱货物超重有什么证明？
78：秘鲁付款方式30% deposite,and the balance 70% CAD
79：客户开的信用证把我们公司的地址写错了，咋办
80：货被客户提走，怎样才能追到我的余款？
81：DHL快递文件至土耳其，被收100USD多文件费，客户投诉。
82：货物在中转港被分成两个柜子了
83：快递单据问题,危地马拉的一个客户说是要3 copies of documents,还说要赶在vessel date之前
84：出口以色列, 客户要VAT NUMBER，我们是买单出口
85：国内用我司名字，到HK改换贸易商名字，如何操作？
86：哥伦比亚能凭提单copy件提货吗？
87：伊朗现在还可以做信用证吗？
88：求救仿牌出口N多问题
89：孟加拉客户开信用证，需要我司的credit report,各位有收到过类似的要求吗？
90：唛头写错了，对空运有什么影响
91:产品在公司出口范围，产品是外购的，商检是外购厂家名字。能退税吗？
92.委托别的工厂加工能否退税呢？
93.中国的账号付的美金，能退税吗？
94.为躲CIQ，商检报关资料做得比较复杂，能退税吗？
95.同一报关单上有些产品能开票，有些不能开，能退税吗？
96.客户从几个厂采购，想把所有产品全做在同一张发票上，抬头写货代公司名，能退税吗？
97.客户转开信用证给我们，能退税吗？
98.商检金额和发票金额不同，能退税吗？
99：PI上的净重毛重，跟实际相差大
100：急急急有谁知道ＢＥＳＣ　Ｎｏ．是怎么回事呢．
[ 本帖最后由早安，非洲于 2013-8-7 19:21 编辑 ]

早安，非洲 · 发表于 2013-1-4 13:21:00

101：发乌克兰的货，客户不提货，货也拉不回来
102：已报关发现,箱单上的重量写错，怎么办
103：求助 - PSI检验到底要去哪里做呢，可以代理么
104：关于安哥拉的ARC No. 是什么呀
105：发票上买家同提单上收货人不一致，能清关吗？
106：有一斯里兰卡客户，需要我做两张发票，对我们有影响吗？
107：由于失误让客户知道购买价格比其他买家高太多要求索赔怎么办？
108：出口安哥拉低金额 SGS 查验
109：客户要求低价开票并且与合开票
110：做的某知名品牌的货被海关扣住了怎么办
111:不可撤销信用证，客户可以取消订单吗
112：信用证的分批装运问题？费用增加吗？
113：关于退税，我捅篓子了。。。
114：货代敲诈客户，不给工厂提单怎么办
115：Drop ship 是什么意思？
[ 本帖最后由早安，非洲于 2013-12-11 11:14 编辑 ]

早安，非洲 · 发表于 2013-1-4 13:57:00

目录 3333333333

早安，非洲 · 发表于 2013-1-4 13:57:00

1.请问third party certification 是什么意思?
QUOTE:原帖由 一眼万年2010 于 2013-1-4 11:23 发表

Do you have any third party certification for your product
.
请问大家这是什么意思？质量认证？还是检测报告？
回答：
QUOTE:原帖由 Henry11150 于 2013-1-4 11:28 发表

第三方检测认证，就是国内或者国际知名检测机构做的检测认证，区别于你们工厂自己出的检测报告

2.请问出口新加坡EBS, CIC费用谁负责？
QUOTE:原帖由 change0518 于 2012-2-24 16:32 发表

FOB美金价格，出口新加坡，这个EBS,CIC费用起码有500美金，开始的时候都没考虑到，这个费用是不是本来就该客人负责的？
回答：
QUOTE:原帖由 qq350527276 于 2012-2-24 16:35 发表

正好最近也有走日本的柜子
货代跟我确认这俩费用问我们付还是客户付货代还说一般船公司都是默认到付的
所以我也不趟这浑水就让船公司问客户收吧
QUOTE:原帖由 stevenmark 于 2013-1-3 15:51 发表

EBS,CIC是海运附加费，属海运费的一部分。做FOB价，当然是国外客人付
3.CE制造商符合性说明
QUOTE:原帖由 阳光天空 于 2013-1-4 10:09 发表

有土耳其的客户需要MANUFACTURER DECLARATION OF CONFORMITY。说是海关需要这个东西。
有没有童鞋懂这个的？？？办一个这样的文件需要多少钱？工作日？？？

回答：
QUOTE:原帖由 LYX13631653619 于 2013-1-4 11:25 发表

你们自己也可以出一份符合性声明，就是说你们的产品没有问题之类的，然后盖章，但大多数客户都是要第三方出的检测报告跟证书。

4、payment in full by T/T100% on shipping basis 这种付款方式是什么意思？
QUOTE:原帖由 mark1987 于 2013-1-4 09:21 发表

terms of payment in full by T/T100% on shipping basis
回答：
QUOTE:原帖由 Wawin 于 2013-1-4 09:42 发表

见B/L副本（或者正本）付全款，风险很大。别以为手上拿着提单，客人就一定会付款。我以前有个朋友，货是卖到尼日利亚的，也是这种形式，但是货离港了，收货人一直没有给钱，一直到到港后，客人还是没有给，发货人让船公司把货拉回来，但是但是这个时候已经晚了，因为，货到港后，想要把货拉回来，必须是收货人在当地向海关申报才能发回来，但提单在发货人手上，如果寄过去给收货人，那可能就是肉包子打狗了。最后，这个柜子的货就让当地政府给拍卖了。

5.五个月货物没到港怎么办？
QUOTE:原帖由 renfutrade 于 2012-12-19 20:23 发表

本公司有两个货柜，七月份发阿尔及利亚，做的是信用证。但是现在客户一直没有收到货柜，一查柜子还在西班牙中转港！八月份就到了西班牙，然后就一直在那里等！
十月份客户来中国，就一直催问什么时候能到，我问我问了货代，货代说这是阿尔及利亚客户指定货代不作为，只是让我等，我让货代给出一个合理的解释，为什么会这么长时间滞留货物？但一直没有任何正式的答复。
五个月了，柜子依然在西班牙等待中转！我让他们给出一个具体的到港日期。货代只有一个说法是已经催了驳船公司，等通知！晕！这不是说了等于没有说！
现在客户非常着急，要立刻解决这个问题。希望有经验的朋友，支支招，下面如何操作？如果走法律途径，如何操作？
补充：现在将事情的最近进展向大家介绍一下：
1. 此货代是客户指定的货代，（客户联系的他们阿尔及利亚当地的货代，然后阿尔及利亚的货代委托中国和他们有业务联系的货代与公司联系，说这批货是客户指定他们来运输的），做的是FOB 条款。LC 2只 40“ 柜
发货人是我公司。
  收货人为TO ORDER 客户银行，通知人为客户名字。（信用证要求）
  提单签发人为国内的某货代公司。（为注册登记的无船承运人，并且有分公司）
  货物从去年七月发出，至今滞留在中转港西班牙，没有任何动静。催促货代公司，答复是等待。并且他们先后两次邮件做出过承诺，马上会到达，都是骗人的谎言。
  自己通过柜号查询到货物在西班牙的信息，就没有下文了。。。。。
  向货代公司要求，告诉我公司和客户货物延误的原因，并告知我们货物真实情况（在什么港口，证明此货物存在）。至今没有正式的答复。

2.客户因为收不到货，联系他自己的指定货代多次未果。已经和他自己指定的货代搞僵了，搞不定，现在要求我公司，作为货物的发货人出面处理此事。
由于此事，我司已经半年没有接到客户的新订单，损失也不小。
  现在已经咨询了有关专业法律人士和法院，已经准备进入到诉讼程序，一但提起了诉讼，我将公布此货代公司的名字，以防止大家上当受骗。受不不必要的损失。
回答：没有回答。大家看看。
QUOTE:原帖由 张宗刚 于 2013-1-4 11:13 发表

客人自已指定的货代和你没有什么关系啊你是FOB！帮助你客人是你的人情。客人责怪不了你的我建议以后出货找自已的货代吧！

早安，非洲 · 发表于 2013-1-4 13:58:00

6.没等到Value Date, 我们就生产了，这样有风险吗？
QUOTE:原帖由 春眠晓晓 于 2013-1-2 14:46 发表

客户说他2012-12-28付的款，可是value date是2013-1-3，这个value Date 是对方银行划账给我们银行的日子吗？客户不会是空头账户吧？万一反悔了，账户是空头账户就完了！可是我们没等到Value Date，就生产了，这样会有风险吗
回答：
QUOTE:原帖由 ellyqq 于 2013-1-2 14:50 发表

value Date 是汇款行实际汇款的时间，你要查到账，还需要几天的时间的。再等3个银行工作日吧，要是还没到账，你再问问你客户吧，最多不会超过5个工作日的！假水单不排除！
QUOTE:原帖由 beitong_y 于 2013-1-3 15:27 发表

水单不一定都是真实的建议还是等钱到了再安排
7.目的港客户弃贷，找到新客户，怎么操作？
QUOTE:原帖由 APP-Paper 于 2013-1-3 21:26 发表

请教大家一个问题，我有一印度客户，目的港客户弃货，找到新客户，怎么操作呢？因做的是L/C，所以比较麻烦。
各位有没有操作过类似问题的？
回答：
QUOTE:原帖由 louisefang 于 2013-1-3 22:06 发表

让弃货的印度人，写份弃货声明邮件给你。然后再专卖给当地新的客人。那么这个L/C也就作废了。这个你让银行处理一下就可以。记住：退回来的退单必须是全套正本提单。不得少一张。至于LC作废产生的银行费用，那要看谁来承担了。
8.货走空运丢了怎么办？
QUOTE:原帖由 alinxj 于 2013-1-3 10:20 发表

真是超郁闷啊，通过一家货代公司走空运货，走的时候是十件，到了目的港却只有五件，现在货代每天跟我说他们在跟踪，让我等消息，到头来还是要我直接联系他们代理询问情况，碰上这种情况怎么办呀？
回答：
QUOTE:原帖由 寒江蓑笠 于 2013-1-3 13:40 发表

具体看你是几号的航班的，航协有规定的
货物遗失是有赔偿的
具体的要联系你们货代的
只要是超过航协规定的时间就可以去申请索赔的
QUOTE:原帖由 feizhongcai 于 2013-1-3 16:09 发表

LZ，这个需要你自己盯紧你的货代，要催货代帮你解决；如果是你去找航空代理，一般不会理你的。
多半是货物在运输过程中遗漏在什么地方了，只要没有被偷盗，应该能找回来的；如果找不回来了，就只有按照国际航空协会的惯例进行索赔了。那个索赔最多只有20USD一KG。所以如果是高货值的东西，最好购买航空运输货运保险，以防万一

9.拼柜得如何核算哪些费用？
QUOTE:原帖由 fulin1318 于 2013-1-4 09:21 发表

国外客户下单，但货物的数量得和他另外的供应商一起拼柜出货，客户要求我们把货送到另外一个供应商的仓库。
那么我的报价应该要包含哪些？？是不是出厂价+国内运费？？
到时是不是只需要支付我们内陆运输运费+报关费，还是得和另外的供应商一起分摊国内的码头费用呢？？
回答：
QUOTE:原帖由 Wawin 于 2013-1-4 09:46 发表

报关费（各家付各家的）+THC（按立方数所占总立方的比例）+HANDLING（按多少家拼箱）+DOC（按票收取）

10.EXW付款方式能赚退税吗？
QUOTE:原帖由星效于 2013-1-4 15:06 发表

本人菜鸟一个，请教各位大侠一个问题
我查了下 USD EXW price 的意思是
工厂交货
价格定义是指卖方在其所在地或其他地方指定的地方（如工厂）交货的条件。特点：1.卖方不办理出口清关的或者装货的手续，由买方办理。2.卖方的责任、风险、费用最小，交货后的全部风险和费用有买方承担、一般卖方不负责出口包装盒装运，除非合同中有明确的规定。3.在交单方面，卖方只需提供商业发票或电子数据，如合同需要，才需提供所交货货物与合同规定相符的证件。4.适合各种运输方式。
这的意思好像是不是说卖方在工厂把货交给买方就完事了，其他手续都是买方办理。那用这种方式付款，出口享受的退税也能享受到吗？？
回答：
QUOTE:原帖由 Leeo007 于 2013-1-4 15:09 发表

如果卖家想要挣出口退税的,肯定还要提供出口报关的资料(当然包括合同及报关报检书),这样在出口结束后,带上增税票和退税联,就可以申请退税了.这个退税其实与贸易条款(EXW)并不相冲突的.
[ 本帖最后由早安，非洲于 2013-1-4 18:52 编辑 ]

早安，非洲 · 发表于 2013-1-5 10:11:00

11.异港出货可以吗？求助
QUOTE:原帖由 Rocky12 于 2013-1-3 15:24 发表

我们是工厂，一般是走上海港的，但是这一票客户要求走天津港，让我们把货发到他宁波的客户那边，然后拼满一个柜一起走，客户还要原产地证，但是宁波那边让我们直接送宁波港，具体时间还要通知，从我们公司到宁波大概4天左右，货款是发货前付清，但是没有船期，我们是不是开不出原产地证啊，如果以我司名义从宁波刚出口，还能退税吗？

回答：
QUOTE:原帖由 kedo 于 2013-1-3 15:34 发表

只要是用你们的抬头申报，不管从哪个码头出口都是可以的。对退税没有影响，可以正规去操作。
只是拼柜的怕是走特报的。怕里面有啥没办法正规申报的货物所以你得先跟货代那边说好。
QUOTE:原帖由 louisefang 于 2013-1-3 16:03 发表

有一点不明白。既然从天津港出运，为何货要送到宁波？这个不是增加了成本了吗？我估计宁波也是你老外供应商之一。那么应该正确操作方式是，货，各自送到天津的指定货代仓库。另外一点要考虑到个问题。就是北方天气很恶劣，可能内陆运输中会造成堵塞或者高速封路，可能会造成干不上天津的船期，这些因素都需要考虑进去。报关资料各自送达天津的指定货代。
12.新加坡客人要求做TR payment【你有操作过么？有什么风险利弊？】
QUOTE:原帖由 danielxiong 于 2013-1-4 15:09 发表

以下是客户对于这个TR payment的解释
TR is actually a form of remittance which is another payment option of TT.
It is a facility from our appointed local bank to pay on behalf of our company if we are able to provide them with the commercial invoice of the shipment.
It is a preferred payment term by our company, as compared to TT, as we are able to get credit benefits from our bank.
Pls be rest assured that this is similar to TT payment and the payment amount would get across to your bank account in the same way.
The only difference to TT payment is that we would not be able to remit you initial 30% payment first, as TR requires Commercial Invoice and Packing List.
However, you could be assured that full payment would be remitted to you before the shipment sails out.
Also, TR procedures are like TT, which are of lesser hassle than LC payment。
是个老客户了，合作三四年的样子了！如果接受TR，需要那边做些什么呢？是否需要她们那边的本地银行出书面文件呢？？
我查看过论坛里也有做这个的，但是好像她们有收20%deposit，而这个说不交定金呀！

回答：
QUOTE:原帖由 danielxiong 于 2013-1-4 17:56 发表

TR is no difference to TT, except that we would only process the full 100% payment to you at a later part.
You would have to start the production for our order first, after which approximately 2 weeks before the order is ready to ship, you have to email me the Commercial Invoice and Packing List so that I could use these documents to process the full 100% TR payment to you.
After TR has been issued by our bank, I would email the bank slip to you like what I did for TT payment (in previous orders).
This is preferred by us as it would give our company a credit advantage as the bank is paying for us first, like LC credit terms.
Documentation wise, TR is easier than LC as it follows what we do for TT.
13.负责算柜工作，如果出现短装或者溢装，会算成谁的责任？
QUOTE:原帖由纸鹫于 2013-1-3 22:15 发表

负责算柜工作，如果出现短装或者溢装，会算成谁的责任？
业务员？船务？会造成哪些影响？
回答：
QUOTE:原帖由 hoigenf 于 2013-1-4 21:51 发表

当然是业务首当其冲，如果你这里所说的船务也是你们公司的员工的话，那比你业务要担小一点的责任，如果这个船务是货代或者船公司的人那他可以什么都不用管，如果不超过客人约定的短溢范围的话那可以皆大欢喜
14.含免费样品的订单contract和PI怎么做
QUOTE:原帖由 barnett18 于 2013-1-4 13:43 发表

大家新年好！
这次出口一单中包括一个免费样品（在3000美金不到的样子），随同另外的货物一起出去。
那问题在于，免费样品在合同和PI里怎么做要？还是说样品单独做一份出来吗？
求指教。
回答：
QUOTE:原帖由 gapkuo 于 2013-1-4 14:04 发表

免费部分价格做到$3000里，不要写什么FOR FREE，邮件跟客户说明下，他知道的。
比如：数量1000pcs，货值$3000，3000÷1000=3，如果你免费给客户100pcs，那么就是3000÷1100=2.73
不管是不是一样的产品，就是总值$3000给分摊下就可以了。

15.我的银行地址在福建泉州晋江，客户却汇到福州的中国银行，这样汇款我能收到吗？
QUOTE:原帖由 shanfubu 于 2013-1-3 09:08 发表

有位孟加拉的客人让香港的代理从汇丰银行把定金汇出来，我收到的水单，但是我的银行地址是在福建省泉州市晋江市，然而他却汇到了福州的中国银行？受款人是我们没错，银行代码也没错。肿么会出现这样的情况，福州的银行地址哪里来的？这样我可以收到款吗？？银行元旦又放假三天，我什么时候可以收到呢？？很急着收到钱开始赶货。

回答：
QUOTE:原帖由 feizhongcai 于 2013-1-3 16:11 发表

LZ，如果你的银行账号和SWIFT号码没有错误，而且受益人也没有错误的话，是没问题的；中国银行福州那边入账后，会划拨到下面的对应账号。

早安，非洲 · 发表于 2013-1-5 20:06:00

16.柜租费和堆存费到底怎么一回事啊？？？
QUOTE:原帖由 笨笨笨鸟 于 2013-1-5 09:50 发表

扣了一月的柜子，海关放行了，船公司那边收要收柜租和堆存费，总共38天，除去免费期，柜租要465美元。堆存要5280元人民币，这么高的费用！有点不敢相信，到底是怎么收取的啊啊啊啊？船公司解释都是他们那边收取的！！！
回答：
QUOTE:原帖由 jianyun234 于 2013-1-5 10:49 发表

柜租是船公司收的。仓租是码头收的。这个从字面上就可以理解的。柜租你可以跟货代商量。帮你申请打折，不过也要看货代跟这个船公司的关系。从9-5折不等。不过最好的是5折，没有最低。码头的话就别想了。一分钱不会少了。柜租按天收。仓租按吨收。很坑的。

17.凭水单能先申请放货吗？
QUOTE:原帖由 necklaceme 于 2013-1-5 10:06 发表

凭水单能先申请放货吗？这个可以有吗？
回答：这个虽然算常识性问题了，可是新出单的朋友们一定要注意，不要老是向着客户倒呀，老板聘你工作，你要保障老板的利益先。
QUOTE:原帖由 nihaiping 于 2013-1-5 15:23 发表

不安全，我们国外公司以前给国内公司汇款，银行都给了我们银行盖章的水单，可国内公司居然没收到钱。我们再去问银行，银行说操作有误，重新划账的！充分说明水单不可靠啊！
QUOTE:原帖由 veraxiong 于 2013-1-5 10:20 发表

看具体情况吧，如果是走空运的话，最好还是款到账再说，水单是可以作假的，不能作为发货的凭证的
18.FOB条款，货到目的港已经有2,3个月，客人还未提柜怎么办？
QUOTE:原帖由 ivychan2008 于 2012-12-25 16:54 发表

情况是这样的
今年7月份我司出了一个柜子到沙特，FOB条款，客人指定货代。所有交易程序都正常并完成，指定货代收到海运费用款，我们收到客人货款，所有单证也都寄给客人了~~~
可是，今天却很突然的接到货代的电话说，货柜至今还未提取，目的港联系不上客人~~~说是要是找不到客人，目的港滞期产生的费用，如果柜子拍卖费用不够的话，到时船公司要找我们（提单上SHIPER是我司）什么的。
很惊讶也很纳闷，一是时间过去那么久了，货代才告知这个情况，我司还以为客人早收到货物了，因为期间客人还有问我们要产品相关的安装说明书，说是有客户不知道怎么安装~~~二是客人都支付了所有海运费用和货款，为啥不提货~~
但更冤屈的是，说船公司到时会找我们承担目的港滞期费用！！！
各位同仁，大家说说，这个情况，船公司能找我们承担这个责任吗？我司已收到货款，也没有货物的所有权，无权处理货物（没权利弃货），另外客人也支付了海运费，现在所有的权利及责任划分都在客方，由于客方自身原因尚未提货而造成的滞期~~~，却找我们承担合理嘛？？！！！
回答：这个还真少见。付了钱还不去拿货的。
QUOTE:原帖由 kedo 于 2012-12-25 17:02 发表

要是非指定货代那还没办法。
指定货代不用管他们。
而且你们做FOB的，并且滞港也不是你们的原因，费用是买方承担才对。
19. 乌兹别克斯坦的客户，30%预付款，70%见提单付款安全吗？（走铁路）
QUOTE:原帖由 starofsky 于 2013-1-4 11:08 发表

这个是我从事外贸以来接到的第一个单子，不免有点忐忑，在跟客户沟通不到一周的时间里，客户就先将2000多美金的定金打过来了，样品都没有看过的，乌兹别克斯坦属于内陆国家，走的是铁路，货代又是客户指定的，现在想想有点担心这个客户会不靠谱。请问下各位，有没有方法让客户在发货前将余款打来呢？我原来是发了PI过去的，上面有公司的章，还能改吗？谢谢！
回答：
QUOTE:原帖由 apwh2008 于 2013-1-4 11:15 发表

我也遇到过这种事。铁路运输不同于海运。运单正本随货物一起走了就。发货前收到全款最好，如果收不到，确实是有风险，只要货一发，正本就随货走了，不过也不是没有办法可救，因为到客户的港口还有一段时间，在中间你得想办法扣留一下。比如出中国境界的最后一道关口，你想办法让货代给你扣留一下，这时候赶紧给客户联系，让他付余款，如不付货物就不走了。付了继续走。我当时就果断采取这办法，在半路扣留花了1000的滞港费，但总算把余款收回了。

20.CIF客户拒付目的港费用，现在货代返回来找我们合理吗？
QUOTE:原帖由 黑暗中的蚊子 于 2011-8-16 10:21 发表

CIF客户拒付目的港费用，现在货代返回来找我们合理吗？
货款已收齐，如何处理？
另外目的港是个内陆港，所以中间有个中转港，其实目的港费用是中转港代理向我客户收取的，并非是我货代直接收取。
回答：
QUOTE:原帖由 dypackingpeggy 于 2011-8-16 10:26 发表

我前面也有一票是这样的。
大伙公认的解决方法就是‘置之不理！’
CIF条款到了目的港你的义务已经做完，后面的都不是你的事情了。要你货代不用管了，国外代理纠缠就不用那个代理了。
你的货代再纠缠你就不用这个货代了
不过要是很熟的货代而他又不能放弃和海外代理合作的话，就得你贴钱了，看你老板同意不。
QUOTE:原帖由 qianpc 于 2011-8-16 10:35 发表

这种货代以后别跟他合作啦这边的以非常便宜的价格吸引你目的港收费太高客人肯定不做啦！你的客户早晚给这个货代做死啊。。。。。。

早安，非洲 · 发表于 2013-1-6 09:13:00

21.shipper写成客户的名字，这样风险大不大？？？
QUOTE:原帖由 angielong 于 2013-1-5 16:36 发表

我们是工厂，有一个中间商客户，货代是我们找的，他要把shipper写成他的名字，consignee是to order， notify party 是他客户的名字，他说不想让客户晓得我们的名字，我们提出把shipper写成货代的名字，客户不答应，说这样他不好向客户收钱，如果shipper写成客户的名字，请问这样出货风险大不大？如果提单一定要这样出，有没有什么措施可以把风险降到最小？
回答：
QUOTE:原帖由 10arnold 于 2013-1-5 16:46 发表

作为中间商肯定要把工厂的信息屏蔽掉
所以正确的做法就是收到全额货款再发货
SHIPPER就按中间商的写

22.VAT.NO. 和company NO.是什么？
QUOTE:原帖由 Windy.Wang2012 于 2013-1-3 13:50 发表

大家好，我有个以色列客户他说他需要我们的vat.no.或者company.no来清关。现在问题是我们公司一直都是让货代代为出口的，那现在是需要提供我们自己公司的vat.no或者company.no 还是货代的？还有company.no 是什么是营业执照号还是我们公司的海关编号？
回答：
QUOTE:原帖由 早安，非洲 于 2013-1-6 08:53 发表

VAT（增值税－Value Added Tax）号码分为以下两种类型： A、 CNPJ NO.（公司-XX.XXX.XXX/XXXX-XX） B、 CPF NO. (私人- XXX.XXX.XXX/XX) 从2006 年3月开始，巴西海关对进口包裹进行100％的查验，如果未按上述规定在运单和INVOICE上注明VAT(增值税－Value Added Tax)号码，巴西海关将自动退回货件到发件地，退回的费用将由寄件人支付。
Company no是公司营业执照号码
23.记名提单是否客户不付款凭提单COPY可以提货？
QUOTE:原帖由 庄秋萍 于 2011-8-8 11:26 发表

请问大家，我司一客户尾款85%见提单COPY件付款，我在提单收货人consignee一栏如何填写？
如果写收货人本人，那么如果货到港口后客户不付款，是否可以凭提单COPY件提货？
如果客户不提货，那么我司是否可以将货退回？
如果收货人consignee不写客户本人，那么应该写成什么？

回答：
QUOTE:原帖由 skyhopewang 于 2011-8-8 11:27 发表

建议显示TO ORDER 或 TO ORDER OF SHIPPER。
这样买方必须凭正本提单提货，如买方未付货款，卖方办理退运事宜比较方便或者可在当地另找买家。
客户付清货款后，你们SHIPPER在正本提单背面盖章即可。
24.请问DHL快递到土耳其的样品可以销毁吗？
QUOTE:原帖由 筱紫慕Kitty 于 2012-4-27 19:56 发表

17号的时候我走DHL往土耳其伊斯坦布尔寄了几件样品，但是客户一直没去清关。我问过DHL的代理，如果客户一直拖着不去清关的话最后会被返回或者销毁。返回的话费用太高，但是他说有的地方是不可以销毁的，请问土耳其的伊斯坦布尔可以销毁吗？求各位大侠指点下！
回答：这个如果哪天运气不好，大家都可能遇上，看下七嘴八舌的福友们的建议啊
QUOTE:原帖由 一三九国际快递 于 2012-4-28 09:49 发表

以后发快递找个能包清关的公司发，就不用客户自己清关了
QUOTE:原帖由 zlx746 于 2012-4-28 11:00 发表

如果你已经预付了运费，就和DHL代理说，客人实在不要货物了，就当地销毁处理好了，说明不要退运回来就是，否则你们不会再承担费用就是，不过还是你和客人发邮件再问问是怎么回事，再做决定
QUOTE:原帖由 WX2402 于 2012-4-29 15:25 发表

曾经历过一票同是寄到土耳其的样品，同是DHL，但遇上垃圾客人，本答应到付，
样品到达后拒付运费。
最后DHL返过来找我们要运费，鸟！
QUOTE:原帖由 coolpooh 于 2012-4-29 21:13 发表

直接联系下在那里送人了好了，运费现在确实太贵了
QUOTE:原帖由 wenhenhao 于 2012-5-3 21:52 发表

快递公司除开部分专线国家能包清关的。其他走四大家的一般都没有包清关服务。。
25.拼柜操做程序是怎样的？
QUOTE:原帖由 cherry971 于 2012-12-26 09:50 发表

拼柜的操做是跟整柜一样的吗？
我现在有一批货客人要求跟其它工厂一起拼柜，但我想问下，提单到时候怎么弄？是由哪家公司寄给客人的呢？
回答：
QUOTE:原帖由 melody1987 于 2012-12-26 10:02 发表

可以一起出一份提单，提单上的发货人可以商量着显示，也可以按比重，哪家的货多显示哪家的公司名称。至于寄单，当然是发货人显示的谁，由谁寄喽。目前有一笔单子就是这样操作的，不过刚刚确认好提单，还没开船。
QUOTE:原帖由 allo51356172 于 2012-12-26 10:13 发表

同一家收货方,国内多家供应商拼着走整柜的情况原则上应由货代加拼相应的关单号,各家分开报关,至于提单,可以自己独立出一份海洋提单,但这样也需要承担相应的船公司的文件费400元. 特别对于不熟悉的收货方,更应谨慎的要求自己单独出一份提单, 不过在已收全款的情况下,那么一起就随意了.
QUOTE:原帖由 reyis 于 2012-12-26 10:12 发表

1.联系货代，你们两家可以都送到货代的堆场去出货
2.联系另外一个跟你拼柜的公司，如果你们货比较近，可以一起找一个便宜的拖柜公司，你们先把货物集中到一个地方然后拖柜走
至于提单的话你们谁寄给客人都一样吧，只要客人能提货不就行了，但是钱的话一般按照体积平均分摊

早安，非洲 · 发表于 2013-1-6 09:42:00

26.Copy of B/l 也能提货吗？
QUOTE:原帖由 Shera 于 2008-10-23 17:06 发表

最近, 听说老外就凭 COPY OF B/L 也能轻松提走货,
那我们手上的 ORIGINAL 有什么用啊, 太惊讶了.
这些客户,一般是信誉度很差的, 他们通过不正当的手段,轻松提走货, 对工厂造成很大的损失.
是不老外与指定货代相互勾结欺我们工厂于不义啊?
目前,自己手上,有个西班牙新客户, 也是要求后70%见 COPY OF B/L 付款, 它是指定上海一家货代来做的.
考虑到这个新客户,比较小,又是第1次合作, 我们平时都走宁波货代的,不喜欢上海那边出货,太远了.
但老外说, 这家上海货代,是它的指定货代, 真担心,他们是不相互勾结,那几惨了.
当今国际贸易, 诈骗事件太多了,真让人担心啊.
回答：大家看了这个后，立马看看下面这个问答帖吧。
QUOTE:原帖由 cuiyesh 于 2008-10-23 17:06 发表

呵呵,估计给你的是HB/L.如果是这样的话人家和指定货代勾结起来提货很方便的,拿HB/L本来就存在风险的.

27.M B/L和HB/L的区别？？
QUOTE:原帖由 vicky12 于 2008-10-23 17:06 发表

M B/L和HB/L的区别？？
是什么东西呀？我真的完全不懂！大家教教我！谢谢了！
回答：
QUOTE:原帖由 elsa0908 于 2008-10-23 17:17 发表

HBL是HOUSE BILL OF LADING （货代提单）
MBL是MASTER BILL OF LADING （船东提单）
它们的区别是
1.HBL是货代签发的提单，不能依此来提货
MBL是船东签发的提单，可以依此来提货
2.HBL不管是到付还是预付，都可以给发货人
MBL如果是到付一般不给，船公司要控制货物，但是预付可以给发货人
船务公司有的是客人直接指定的.
3.HBL的抬头一般是客人指定的货代的抬头，签字也是货代公司的
MBL的抬头是船务公司的抬头，比如：走YANGMING，他的抬头就
是YANGMING LING.......，签字也是YANGMING的
4.在提货时，要用HBL来换MBL才能提到货物
QUOTE:原帖由 iula 于 2008-10-23 17:14 发表

主提单是船公司出给货运代理，用于货运代理在目地港从船公司处办理提货用；而子提单则是目地港收货人从货运代理处办理提货时使用的。这种情况主要是在拼箱货出运时使用。一般船公司是不直接接收拼箱货托运的，而需要通过货运代理将货物拼整后交给船公司办托，因此就出现主提单和子提单。
28.老外问我们是否在跟他的竞争对手联系，应该怎么回答？
QUOTE:原帖由 袖Zi 于 2012-12-26 09:05 发表

这个是我们一个目标市场的半大不小的客户，展会上带回来的，对我们的产品挺感兴趣的，最初联系得也还可以，都要寄样品了，结果他发来这样一封邮件：
Among those OEM talking customers, any of them is **， **, ***, and/or ****? We do not want to carry same product with them (our major competitors). If you do not tell me, I will know sooner or later. So, I hope you should tell me in advance for long term business purpose.
当时因为没有经验，跟领导商量了一下，就直接告诉他，我们跟上面提到的**一家公司在谈。
于是人家下一封邮件就说，我们刚刚开会了，决定不用你们的产品，主要原因是市场需求量太小云云的。
这是一个月之前了，现在想想当时的回复好二啊，怎么可以直接告诉他呢？！
如果再遇到这样的情况，我可能会回复，这是客户机密，我们不能告诉您，但是我们确实在这一市场有客户在联系着，不过我们更希望首先和您合作。
大家觉得应该怎么回复更好呢？
回答：选这个帖子，是因为不只是内容有时我们会遇到。关键是有个人的回帖太绝了！！！
QUOTE:原帖由 kingboy 于 2012-12-29 15:32 发表

对于这样的客人来说，是正常的
其实，下次，你可以反过来问下他，他们公司的主要竞争对手是哪些？（其实，这些应该也就是你以后的客人吧）
没有规定说：一家只可以供应给一家，不能是2家卖一样的
差异化的想法
29.三方拼柜，结果有一家工厂的货被查验了，查验费和仓租柜租应由谁负责？
QUOTE:原帖由 codesimple 于 2012-12-27 15:29 发表

上星期出了一票货，应客人要求，有两家工厂的货拉到我们这里来跟我们拼柜。但是其中有一家工厂要被海关查验，错过了一班船。请问这里面的查验费，仓租柜租，改船名费等等应该由被查的那家工厂承担，还是三家平分呢？

回答：在每个人都说谁被查谁付钱的情况下，还是听听少的声音
QUOTE:原帖由 只看不说话 于 2012-12-27 15:44 发表

个人觉得应该3家平贪
如果就一家出是有那么点不公平
因为海关的查验是随机的
一家的为5%，那3家的就是15%了
如果不是因为工厂原因，那么就纯属运气了！
而这样的拼柜以后肯定还会出现很多次，所以，哥们建议还是平贪
QUOTE:原帖由 heisehui12 于 2012-12-27 17:24 发表

如果是因为货物的问题被查验，那产生的费用就由被查的那家承担，如果是随机抽查的，那费用平摊比较合适。
30.FOB 价格怎么转换成exw 价格？
QUOTE:原帖由 hk2042891 于 2012-12-27 14:14 发表

FOB 价格怎么转换成exw 价格，中国新人求指导
回答：
QUOTE:原帖由 kaiwen0801 于 2012-12-27 14:16 发表

扣去内陆费报关报检等一切港口的费用
出厂价含利润即可

早安，非洲 · 发表于 2013-1-10 19:12:00

31.没收余款，提单电放了怎么办？

QUOTE:原帖由慎芝于 2013-1-8 12:13 发表
货代是客户指定的德迅
上海到德国汉堡，12.29号的开的船
没收到客户余款，通知货代安排提单电放了
然后期间一直催客户打款
客户说一定要看到提单正本才会安排打款
现在都不知道该怎么办了
提单的Copy 已经邮件给客户了！！！
客户坚持要见正本才安排款项
要怎么跟客户沟通啊
弱弱的问下，客户要求一定要提供INVOICE ,PACKING LIST，
如果我把这些资料，还有电放Copy 都给客户的话，他是不是就没有任何顾忌自由的拿到货了？？

回答：
QUOTE:原帖由 zlsc123 于 2013-1-8 14:23 发表
首先，你们的成交条件是怎么样的？是收到正本单据客户付余款还是见提单复印件付款？这个就是你们催款的理由。
其次，提单copy上面有没有电放的章？如果没有，那么就说明客户用这个提单copy件是提不了货的
最后，和货代联系，让他们发你正本扫描件，你发给客户让他付款。

QUOTE:原帖由 yezi1976 于 2013-1-8 14:16 发表
下次提单要不要电放问客户，如果要电放，切记收到货款后再做电放。客户不置可否一律出正本，这样提单最起码能控制在你的手里。如果有问题也能补救。这次这个德迅应该不要紧的，如果提单确实已经电放了，德迅的钱你就先不要付。如果德迅能给你改签正本提单，那么你就把钱付给德迅好了，你把正本提单拿在手里直到你收到货款。
...
QUOTE:原帖由 lvapple2008 于 2013-1-8 17:35 发表
你需要跟德迅确认一下，这个货究竟电放了没有。
首先，一般来说，货代口头问你是正本还是电放，只是想确认一下怎么收费，因为电放是需要加电放费的
第二，口头确认电放后，货代会给你账单，在你付款并提供书面电放申请以后，才会安排电放，会有电放提单或者电放信/电放号反馈给你
第三，尽管已经安排了电放，12.29开船，现在也还在海上漂，离到港还有一段时间，你可以出书面通知跟德迅说明情况，让其帮忙HOLD货，一般货代都会协助的。

[color=]
32.正本提单丢了，怎么电放？
QUOTE:原帖由 mihutu7 于 2013-1-10 17:35 发表
正本提单丢了，怎么电放？船司也要拿回提单才给电放的？
回答：
QUOTE:原帖由 kaiwen0801 于 2013-1-10 17:39 发表
对船公司要收回才能电放的
现在丢了只能登报然后交给船公司货款2-3倍的押金押个1-2年也说不好重新出具一份
QUOTE:原帖由 perfe 于 2013-1-10 17:42 发表
登报声明三天，作废提单，再重新出  再电放
QUOTE:原帖由 dyh044 于 2013-1-10 17:39 发表
是的。
在报纸刊登丢失声明。
2倍货值的押金，几年内不能动。
保函。
不过，你丢的是什么提单？货代单的话，还好说。跟你货代确认下吧。
[color=]

[color=]

33.船到目的港后，多久不提货，海关有权拍卖？
QUOTE:原帖由 mihutu7 于 2013-1-10 15:45 发表
目的港是圭亚那的乔治敦/GEORGETOWN，请问下那边滞港费是怎样的，到港后多久没人提货海关有权处理呢？
回答：
QUOTE:原帖由 Damon_Fu 于 2013-1-10 18:48 发表
问你的货代，看你的提单上是多少天的免堆期和免柜期  ，可以做退运
[color=]

34.信用证分批装运是怎么议付的？
QUOTE:原帖由 josef07 于 2013-1-10 15:21 发表
想问各位一个问题，现在有一个信用证，但是货是分两批发的，是不是第一批货发出去了，交单就能把第一批的货款拿到手？还是要两批都交单后才能议付收钱？谢谢！
回答：
QUOTE:原帖由 spring8 于 2013-1-10 16:03 发表
走一批交一批的单收一批的款; 是什么时间拿到款，要看信用证是不是即期的，还是远期的。
[color=]

35.如何报含佣金价格？

QUOTE:原帖由梅花蕊87 于 2013-1-10 13:18 发表
比如某产品单价是100，现在需要给客户报含5%的佣金的价格。如何报？
① 100*（1+5%）
② 100/（1-5%）
到底哪种报价是对的？
有人给我解释了一下如下，为什么我却看不懂为什么那么计算呢？
假如之前报价是100元，佣金率5%，那么：
（1）按照X*1.05的算法，
100*（1+0.05）=105元
佣金是：105*5%=5.25
实收货款：100-5.25=99.75
（2）按照X/0.95的算法，
100/(1-5%)=105.2632（约等于，保留四位小数）
佣金是：105.2632*5%=5.2632元
实收货款：105.2632-5.2632=100
综上：按照1的算法你的含佣价，其实支付过佣金以后收到的货款减少。按照2的算法是没有变化的。

回答：
QUOTE:原帖由夏至未至1007 于 2013-1-10 13:59 发表
假设你原来的报价为Y,那么加上5%佣金的价格就是最终报给客户的为X，那么Y=X-X*5%=X*0.95
X=Y/0.95,所以最终报给客户的价格应该是Y/0.95
QUOTE:原帖由 zhangsusan 于 2013-1-10 14:53 发表
楼上正解因为你的报价是你最终的货款相当于你和要佣金的人分摊这笔生意你拿95% 他拿% 所以应该用你的报价除以0.95 才是最后的报价
因为你不可能从自己的货款中或者说报价中抽出 5% 给他那自己不赔了呀

早安，非洲 · 发表于 2013-1-25 22:10:00

36.DHL收件人信息完全写错怎么办？
QUOTE:原帖由云椒图于 2013-1-25 18:31 发表
各位大侠好，发往罗马尼亚的一件货物，收件人名字和地址以及联系电话全写错了，这个货物现在已经在空中了，估计明天就回到达德国然后到罗马尼亚。两个地址相差400多公里。问过香港DHL 客服，说改单信息费要3万人民币，这个比我们机器还要高出很多。请问现在还有没有其他的解决办法，能够最省事最小费用解决问题的
回答：
QUOTE:原帖由 zwei_joeone 于 2013-1-25 19:32 发表
打DHL客户，让他们发给你更改地址的申请书，填完之后发给DHL。货物到了罗马尼亚之后就能直接送到正确的地址了
[color=]

37。给客户带礼物装纸箱外面写样品行吗？

QUOTE:原帖由 huangjuhong88 于 2013-1-25 08:22 发表
请问各位，有出一柜水果罐头至NEW YOIRK然客人要求给他寄一套茶具，现直接将此套茶具（包装成一个纸箱）并在纸箱外贴上样品字样,这样是否会被海关查验？是否需要提前报检报关？
急盼复！！
回答：
QUOTE:原帖由德兴货代于 2013-1-25 08:31 发表
这个大家基本都不赞同！不查到就没事，查到的话得不偿失！要么写上，要么寄送过去！
QUOTE:原帖由 Wawin 于 2013-1-25 08:38 发表
在国内的话，一般也要申报。如果不申报的话，就放了这么一套茶几的话，那要看该套茶几的货值，及是什么口岸的关员。各关员处理这样的手法都不一样，但有一点，只要货值少的话，你要是抱着侥幸的心理去瞒报，出了问题的话，你也不要心慌，海关就这种小事，也拿不出什么更好的方法来处理你，最多只是退关重报，但该货柜就要在码头产生一些滞柜费和一些码头杂费
[color=]

38。巴西的INMETRO证书问题。

QUOTE:原帖由 alkdbj 于 2013-1-23 14:25 发表
近日接到几个巴西客户的询问，需要INMETRO这个证书，
我们工厂是做LED车灯插泡和日行灯的，以前的客户都没有要求过这个证书。
请问各位大神，是否今年1月1号开始，车灯的插泡和日行灯这些出口到巴西，需要强制认证INMETRO ？还是属于自愿认证的范围。

回答：
QUOTE:原帖由早安，非洲于 2013-1-23 16:09 发表
INMETRO是巴西的国家认可机构（Accreditation Body），负责制定巴西国家标准。巴西的产品标准大部分以IEC和ISO标准为基础，需要把产品出口到巴西的制造商在设计产品时应该参考这两套标准。凡符合巴西标准及其他技术性要求的产品，必须加上强制性的INMETRO标志及经认可的第三方认证机构的标志，才能进入巴西市场。
INMETRO 标志的应用可分两类,分别为强制性类别和自愿性类别。
强制性类别
· 医疗器具
· 电路断流器
· 危险场所使用的电子设备
· 瓦斯系统的相关设备 (减压阀及橡皮管)
· 开关、插头与插座
· 电子安定器 (ballast)
· 电线及线缆
· 稳压器 (voltage regulator)
·家电产品
自愿性类别
· IT 设备
· 消费性电子产品
· 照明设备
2011年INMETRO更新内容
根据IMNETRO第371号法令，自2011年7月1日起，IEC60335标准下的所有家用电器及其相关产品如电水壶，取暖器，搅拌器，电吹风，电熨斗在市场上销售前必须符合INMETRO强制性产品安全认证
.
[color=]

39。货到目的港少了100多箱怎么办？

QUOTE:原帖由墨脱1225 于 2013-1-17 20:20 发表
本来是328CTNS, 结果目的港的代理说只有228CTNS，我郁闷了，进仓的时候肯定是正确的啊，怎么到了目的港就刚好少了100箱呢？还是危险品。。。
会不会是之前货到目的港的时候货代说货物是打托的，现在需要分开，因为有些是去BRISBANE 有些是去ADELAIDE的，还有一部分是去SYDNEY的，会不会是分货的时候那边的代理把货分错了？
不知道这情况要怎么处理了。。。。...
回答：
QUOTE:原帖由 hybx 于 2013-1-17 21:12 发表
楼主是到岸价还是离岸价。如果有保险的话，可以找保险公司索赔的。有保险的话，给保险公司当地的查勘代理和当地的公安机关打电话。货物如果丢了保险公司要负责理赔的。
QUOTE:原帖由转口运输于 2013-1-17 21:20 发表
直接找拼箱公司，相关的证据提供上即可，只要您进舱的时候确认是多少，并且保留啦进舱黄联，可以索赔得到的
QUOTE:原帖由早安，非洲于 2013-1-18 09:16 发表
引用百度回复
QUOTE:首先你监柜的时候要照相，并且封箱时也要连铅封一起拍照
其次货物交接的时候，场站码头船长会出示一个无货损的收据
这些是唯一能证明你的东西
只能你拿着自己的证据和澳洲那边的照片去保险公司试试索赔了
QUOTE:原帖由 12443a 于 2013-1-18 10:44 发表
我们出超市的时候有这种情况
客人货太多所以是通过机器扫描的。直接一个很大的扫描的机器，货只要平摊那流水线过去扫不出来的就算少了。
呵呵
[color=]

评论：各种情况注意下，注意保存证据。也注意下最后一个福友回答的情况。

[color=]

40。分属两地的两家工厂如何拼柜？

QUOTE:原帖由 czbcomcn 于 2013-1-16 11:22 发表
兼职SOHO一枚，有一个客户，要两种产品，需要两家工厂生产，两种产品的量正好凑得一个柜，我想让其中一家工厂 A 以它的名义给我出货，那么另一家工厂 B 的货物怎么装进这一个集装箱里呢？然后两家厂的货物怎么报关，退税？分别报关？还是由工厂A来报关？
或者我有其他的方法来出口？譬如通过贸易公司代理出货？
回答：
[quote]原帖由 heisehui12 于 2013-1-16 13:04 发表
选择离港口较近的工厂集中装货，让另外一家工厂先发货至这家工厂统一安排装柜，报关各报各的，你订舱的时候和货代说明一下是分两票报关的，多出一个关单号就好，即分票报关，和票出单的操作，提单还是只出一份，这个对两家工厂各自的报关退税不影响。

早安，非洲 · 发表于 2013-1-25 22:42:00

41.仿牌能做吗？

QUOTE:原帖由 Kirsten999 于 2011-2-25 09:46 发表
有个国内外贸公司客户要我们OEM的牌子，跟我们国内竞争对手的牌子，纸箱等设计很相像，能给她做吗？会不会有问题？
回答:
QUOTE:原帖由怪盗KID 于 2011-2-25 09:54 发表
要看这个牌子有没有在海关备过案....如果备案了，我建议你还是不要做，有承担法律责任的风险...
QUOTE:原帖由 waijingwaimao 于 2011-2-25 12:48 发表
您做仿牌的什么产品，本身如果就属于国家重点监管的产品如电子，肯定不能做。如果不是国家重点监管的你最好问问当地海关。

[color=]

42.美金账户客户少写了公司名能否入账？

QUOTE:原帖由 jodge2010 于 2013-1-22 16:30 发表
大家好！
我们公司的外币账户比如像 XXX Technology Co., Ltd.
如果最后面那一点客户没写能不能入账啊？
回答：
QUOTE:原帖由小哈咪于 2013-1-22 16:37 发表
我们公司遇到过这种情况，这个收不到钱，你要通知客户让客户到银行发一个查询，2-3天后钱就能到账。
QUOTE:原帖由唯e的调调于 2013-1-23 17:21 发表
最好还是打全，如果打不全可以叫客户打在备注里面。
[color=]

43.怎么给国外客户付佣金?

QUOTE:原帖由 Yuki_Chan 于 2013-1-23 10:15 发表
我有一个客户，需要支付大概USD15,000佣金到他的私人账户。但是中国银行说现在外管局对暗佣这块抓的特别严，不能办理了。我该怎么办呀？
回答:
QUOTE:原帖由 amunv 于 2013-1-23 10:29 发表
对私付啊。看有没有认识SOHO的，私人账户有美金的。我们都是这样付给客人佣金的。
QUOTE:原帖由 sherley422 于 2013-1-23 10:36 发表
我们给韩国客户付佣金也很简单，写个申请加上签合同的发票，改个公章，财务就付出去了。不存在那么的流程。
[color=]

44.货到美国清关问题,客户的清关资料,ISF上的品名,和报关单,AMS上的品名不同怎么办?

QUOTE:原帖由 shirleymyp 于 2013-1-22 14:54 发表
我想问下，美国清关的时候，在用主提单换提货单的时候，提货单上会显示品名吗？
事情是这样的，一票出口到美国的货
比如，客人报关的品名是：
AAAAA
BBBBB
CCCCC
DDDDD
EEEEE
因此，我配舱回单，报关单和AMS用的也是这几个品名。
但是问题来了，
客人的清关资料上和ISF发的都是
AAAAA
BBCBBB(中间多了个修饰词)
CCCCC
FFFFF(把原来在国内报的D和E合并成了一个新的词语，比如国内报关的是 D是上衣，E是裤子，可以合并成了 F是套衣。)
这样会不会影响到国外的清关？（因为国内的和国外的H.S不一样，而且等于清关资料上做的品名变成了提单的概括品名，提单上的品名比较详细）
所以我想知道这样会不会影响或外的清关。品名的意思其实是一样的。只是提单的品名比较详细，多了修饰词。

回答:
QUOTE:原帖由 nokiafans001 于 2013-1-22 15:29 发表
绝对有问题，国外清关的品名要和AMS 保持一致的
QUOTE:原帖由 seanlxhao 于 2013-1-22 16:48 发表
没到港的话，及早改ISF就啥事都没有了。到港了麻烦就大了 ,AMS没法改的,也不需要改，只要把ISF和清关资料改成跟AMS一致就可以了。
[color=]

45.客户把提单弄丢了,现要求我公司做保函重做提单,这样行吗?

QUOTE:原帖由 zhangliguang888 于 2013-1-19 12:41 发表
十一月分出了一个柜去，走的是COSCO 船公司的。提单发给了客人后却被客人搞丢了，现要求我厂按照船公司的函文盖公章重做提单。船公司的英文保函里的内容有些让人蛋疼...列出求高人指点
To:Cosco Container Lines
Dear Sirs
Vessel:  [insert name of vessel]
Voyage:  [insert load and discharge ports as stated in the bills of lading]
Cargo:  [insert description of cargo]
Bills of lading:  [insert identification numbers, date and place of issue]
The above cargo was shipped on the above vessel by [insert name of shipper] and consigned to [insert name of consignee or party to whose order the bills of lading are made out, as appropriate] for delivery at the port of [insert name of discharge port stated in the bills of lading] but the bills of lading have been missed and we, [insert name of party requesting re-issue], hereby request you to re-issue the bill of lading for the said cargo.
In consideration of your complying with our above request, we hereby agree as follows:
1. To indemnify you, your servants and agents and to hold all of you harmless in respect of any liability, loss, damage or expense of whatsoever nature which you may sustain in connection of the bill lading as aforesaid and/or by reason of re-issue of the bill of lading in accordance with our request.
2. In the event of any proceedings being commenced against you or any of your servants or agents in connection with the bill of lading as aforesaid, to provide you or them on demand with sufficient funds to defend the same.
3. If, in connection with the bill of lading as aforesaid, the vessel or any other vessel or property belonging to you should be arrested or detained or if the arrest of detention thereof should be threatened, to provide on demand such bail or other security as may be required to prevent such arrest or detention or to secure the release of such vessel or property and to indemnify you in respect of any liability, loss, damage or expense caused by such arrest or detention or threatened arrest or detention, whether or not such arrest or detention or threatened arrest or detention may be justified.
4. As soon as original bills of lading as aforesaid shall have come into our possession, to deliver the same to you, whereupon our liability hereunder shall cease.
5. The liability of each every person under this indemnity shall be joint and several and shall not be conditional upon your proceeding first against any person, whether or not such person is party to or liable under this indemnity.
6. This indemnity shall be governed by and construed in accordance with the Laws of and each and every person liable under this indemnity shall at your request submit to the jurisdiction of    Court.
Yours faithfully
回答:
QUOTE:原帖由 dyh044 于 2013-1-21 09:46 发表
个人见解：
保函应该出。
1.船公司已经完成了相应的运输义务，重新出提单的风险就要转嫁。
2.是你们在申请重新出提单，而不是客人。你可以跟客人签订一份风险协议。
3.没让押金已经给你们很优惠了。。
QUOTE:原帖由 beitong_y 于 2013-1-19 14:28 发表
客户自己丢的这个保函你们最好还是别出,因为这个并不是因为你们的原因导致提单丟了而你出这个保函给cosco的话出了问题船公司是直接来找你们的而不是找客户因为是你们出具的保函等于说凭白无故的你们又增加了风险

早安，非洲 · 发表于 2013-1-25 23:23:00

46.客户说我们短装,怎么处理?

QUOTE:原帖由 Ella-dream 于 2013-1-17 00:10 发表
上个月发了一票货到俄罗斯，结果到港后，客人说我们少发了货，而且少发的货比较多。客户一开始给我说柜子有明显缺失货物的现象，我就把装货时的图片还有签封号都给客户了，柜子装满的图片都发给她了，结果他看到图片后，也不承认，就说我们的货有少？他说让船公司签了货物少的证明，但是又没有将证据传过来。我给他说我反复让同事确认了几遍，我们发货没有错。可客户就是不相信，还说要打官司，要在各个网站上说我们是多麽不诚信的供应商，我说我们没有少发货，不怕，结果，客户就没有再说去法庭，但始终还是说货少了，请求各位大侠，有谁还有其他号注意证明我们确实没有少货啊？
回答:
QUOTE:原帖由 bobbymac 于 2013-1-17 10:03 发表
你查一下当时封柜号，让客户提供柜子到达他们港口的封柜号的照片，对比一下。如果不一样就证明柜子中途被开过的。
QUOTE:原帖由 lxchen19 于 2013-1-17 16:50 发表
QUOTE:原帖由 Jimxiao 于 2013-1-17 00:19 发表
怎么说喃个人觉得当然你们没有少发货，但有时也不能一味的这样回复客户，最重要的是帮客户解决他的问题，不要局限于把事故责任理清楚。
其实不必担心这么多，我在外贸公司上班时候，经常客户说少货，也有说去到货物烂了之类的，但是叫他们提供图片缺提供不到，很多时候是客户找一些借口，想坑一下你，叫你退一下货款什么的。但是很多时候其实并没有那回事。
...

评论:先礼后兵吧,为客户考虑看是否有可能工厂短装,确认后再找原因,如果是客户找麻烦,那就要兵了.

[color=]

47.客户要求在产品表面印刷联合国的LOGO,海关查吗?

QUOTE:原帖由 sokeen 于 2013-1-21 16:11 发表
联合国那个淡蓝颜色的地球logo 海关查吗？
回答:
QUOTE:原帖由本土天王于 2013-1-21 16:12 发表
呵呵开箱了肯定吃不了兜着走年底了没事也要找事
没开箱查验算闯关成功
建议还是不要以身试法
QUOTE:原帖由 aaron667 于 2013-1-21 16:29 发表
带有联合国标志的物品，只能由执行联合国行动任务的人员使用，而不能被用于其他目的。

[color=]

评论;我们最缺少的就是产权，使用权等了，希望大家做外贸时遇到这类问题时自己注意，同时也提醒老板。别得不偿失。

[color=]

48.PACKING LIST做好,货晚了十多天才出,装箱单,发票日期没改，有影响吗？
QUOTE:原帖由 weiaiyi 于 2013-1-18 13:31 发表
PACKING LIST 日期问题
出口到日本
因为一些原因
来拖柜的日期比原定的晚了十几天
而我做的装箱单和发票都是原先的日期  2012年12月30号
因为一起在车间赶货，我的装箱单和发票日期都没有改成 2013年1月16号的
单证员做的数据特别是日期之类都是直接链接我的装箱单和发票的日期
数据全部已经给货代提交海关了
不知道会不会有问题
另外我给客户的装箱单  发票需要改成1月16号左右的么还是要与提交给中国海关的数据一致
回答：
QUOTE:原帖由 yyj0517 于 2013-1-18 13:34 发表
没影响。
[color=]

49.巴西客户因为关税高要求退货退款,怎么办?
QUOTE:原帖由小se226 于 2013-1-21 09:54 发表
第一次出口到巴西，用DHL 发货的，到了巴西海关客户去清关，说因为运单没有显示运费，发票也没有单独把运费列出来（发票经他们确认过的），所以关税要交很多，要求要么重新给他发货，要么退款，可是公司领导只愿意承担一半的责任，我该怎么办？？...
回答:
QUOTE:原帖由 spring8 于 2013-1-21 10:41 发表
可以重新做一个清关发票给DHL清关，具体的你可以和给你走货的DHL代理咨询。
QUOTE:原帖由 515990648 于 2013-1-21 14:28 发表
朋友,以后有货物去巴西不要发FEDEX 和DHL,UPS也一样
这些扣关率95%以上.
建议有货物还是走EMS,我们是走出经验来了除了EMS基本现在其他方式都不敢出的,

评论:俄罗斯也容易被扣,建议走EMS

[color=]

50.客户让送货到海关保税仓库,怎么操作?

QUOTE:原帖由 xscrew11 于 2013-1-7 10:58 发表
客人让我把货送到保税仓库，退税报关我要怎么操作！
望赐教具体流程！
回答:
QUOTE:原帖由 yililiyi2011 于 2013-1-7 11:25 发表
送货要注意哦，车子里面只能装要进仓的货，不能带另外别的东西，否则非常麻烦。而且事先必须先提供车牌号和司机电话给货代那边。
QUOTE:原帖由 Leeo007 于 2013-1-7 14:07 发表
和普通的一线口岸出口没有什么不同,将货物送到指定的保税物流园仓库,递上报关资料(一般保税区海关报关要委托区内的报关行,才能报关). 正常通关后,按标准流程核销退税.

早安，非洲 · 发表于 2013-2-27 09:52:00

51.想开一家外贸公司，是在内地注册好呢还是香港离岸注册好？

QUOTE:原帖由 liumiandan 于 2013-2-27 08:59 发表
本人在深圳，今年想开一家外贸公司，是在内地注册好呢还是香港离岸注册好？主要考虑的方向是以后的操作复杂程度,像年检，报税，退税啊，还有货物出口的问题，小白现在什么都不懂，正在了解中，往各位大大提供以下这方面的知识

回答:
QUOTE:原帖由 Wawin 于 2013-2-27 09:04 发表
最好注册香港的离岸公司，什么工商税务都比大陆简单，至于我想退税的话，你可以把这一部份工作委托给国内的的正规进出口公司来做。
QUOTE:原帖由 CCFA 于 2013-2-27 09:33 发表
你要退税的话必须要内地注册外贸公司才可以的。
[color=]

52.出埃及需要大使馆认证发票，发票金额和报关金额不一样怎么办？

QUOTE:原帖由 piaoapiao 于 2013-2-26 17:25 发表
我司有一批货要出口埃及，客户要求发票大使馆认证。
但是要求我们出具金额只有我们收汇金额一半的（我们收汇6万美金，客户让我们出具3万美金的发票使馆认证）。我们去贸促会问，贸促会的人说发票认证时需要提供报关单的录入联。也就是说金额要跟报关的金额一致。
这可怎么办啊？金额差了一半呢！
有知道的吗? 请教啊！
回答:
QUOTE:原帖由 vimpire 于 2013-2-26 17:26 发表
可以不一样,做大使馆认证只需要提供保函和合同就可以,不需要报关单
QUOTE:原帖由 cjfzxp 于 2013-2-26 23:21 发表
正规去贸促会做是要报关单的，找代理做就不用报关单了，一般要提供以下资料：
营业执照副本复印件，印章声明，合同，保函，对外贸易经营者备案表复印件
在上海埃及使馆做，时间是7-10个工作日左右。广东深圳什么都不要，就交需要认证的文件即可。
[color=]

53.货到客港发现问题，要求退款，该怎么应对？

QUOTE:原帖由 boayako 于 2013-2-26 22:24 发表
这个问题，有最佳的解决办法吗？
是直接退款然后自己走人吗？
还是死都不退款，耍赖皮？
条件：
1.出货前有验货照片，大货样给客户，业务员也亲自验货OK的
2.客户从港口拍的照片确实有废掉的货和包装
3.船运公司也坚定地说不是运输问题
这时候该怎么办？
这也是很多面试外贸职位时被问到的问题。
回答:
QUOTE:原帖由早安，非洲于 2013-2-27 09:49 发表
和客户磨撒预付款坚决不能退；超过免费港口停留日（一般1周-2周）的时候那就要考虑把货拉回来了要不然滞港费很贵的
[color=]

54.100%NCAD是什么样的付款，安全吗？

QUOTE:原帖由 songlin_ch 于 2013-2-26 23:30 发表
诸位高手，请教一个如标题所示付款方式，100%NCAD是什么方式的付款，对于卖方安全吗？，需要注意哪些细节。
感激不尽
回答:
QUOTE:原帖由 realhero221 于 2013-2-27 08:24 发表
应该是net cash against documents ，就是看到单据后，承诺多少天内付清全款，相当于内销的赊帐（而且发票也先开给对方）。
做外贸最不安全的应该就是这种付款方式了吧！
[color=]

55.买单出口需要我司提供给报关委托书么？

QUOTE:原帖由 laura_2011 于 2013-2-26 13:23 发表
如题：买单出口需要我司提供报关委托书么？是不是我公司只是提供箱单发票合同就可以了？
回答:
QUOTE:原帖由 jansheng 于 2013-2-26 13:31 发表
报关要使用的文件是报关单，箱单，发票，合同，代理报关委托书，买单报关的话，一般就是指买上述所有资料。一套几百块钱。全部由卖单公司提供。货代要你提供箱单和发票并不是用来报关使用的。而是按你的箱单发票的信息来制作上述文件用的。所以你箱单，发票都不用盖章。也不用提供报关委托书，因为这些全由卖单的提供。这个货代业务太过菜鸟。
另外你目的国清关需要用到提单，箱单，发票，这些抬头一致就行了。也就是你订仓用你公司的，给客人目的国清关的箱单发票也要你公司的。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册